Jaguar F-Type także z ręczną skrzynią
W dobie popularyzacji skrzyń automatycznych i zautomatyzowanych nie dziwi, że producenci droższych aut rezygnują z przekładni manualnych. Nadal są jednak klienci, którzy chcą sami zmieniać biegi przy pomocy dźwigni i sprzęgła.
Skrzynie automatyczne (oraz zautomatyzowane) są coraz szybsze, coraz bardziej wydajne i coraz popularniejsze. Korzystają z nich zarówno kompaktowe hot hatche, luksusowe gran turismo, jak i czystej krwi auta sportowe.
Nie znaczy to jednak, że skrzynie ręczne odchodzą do lamusa. Niedawno amerykański oddział BMW potwierdził, że nowe M5 będzie oferowane tam nie tylko z 7-stopniową przekładnią dwusprzęgłową, ale i z 6-biegowym "manualem".
Teraz Adrian Hallmark, globalny dyrektor Jaguara, zdradził "Autocarowi", że najnowszy F-Type również będzie oferowany z ręczną, 6-stopniową skrzynią. Jak stwierdził, to obowiązkowa opcja w przypadku sportowego samochodu.
Obecnie Jaguar F-Type dostępny jest z trzema silnikami (3.0 V6 o mocy 340 i 380 KM oraz 5.0 V8 o mocy 495 KM), współpracującymi wyłącznie z 8-biegowymi automatami. Odmiana z przekładnią manualną wejdzie do sprzedaży w 2013 roku.
Hallmark potwierdził również, że limuzyny Jaguara - XF i XJ - otrzymają w najbliższych latach nowe, 9-biegowe przekładnie automatyczne firmy ZF.
msob
