2,7 mln Jeepów (jednak) do naprawy
Chrysler ustąpił pod naciskiem rządu USA i zapowiedział modyfikację 2,7 mln starszych egzemplarzy Jeepa Grand Cherokee i Liberty, w których - jak twierdzi urząd bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA - istnieje ryzyko pożaru zbiornika paliwa.
Wg NHTSA zbiorniki paliwa w tych modelach, umieszczone za tylną osią, są narażone na pęknięcie w razie uderzenia pojazdu od tyłu. Ze statystyk NHTSA wynika, że w tego rodzaju wypadkach zginęło już 51 ludzi.
Chrysler utrzymuje, że jego pojazdy są bezpieczne i początkowo odrzucił wniosek NHTSA, ale ostatecznie zmienił zdanie (więcej informacji: ramka po prawej). Firma poinformowała, że jej dealerzy sprawdzą zakwestionowane przez NHTSA samochody i w razie potrzeby przeprowadzą modyfikacje, żeby wyeliminować ryzyko pęknięcia i pożaru zbiornika w wyniku zderzenia.
Sprawdzone i ewentualnie zmodyfikowane zostaną modele Jeep Grand Cherokee z lat 1993-2004 i Jeep Liberty z lat 2002-2007.
