Citroen znika z WRC, a Sebastien Leob z WTCC. A w 2017 roku...
Zespół Citroena, który zapowiedział, że w sezonie 2016 nie będzie startował w rajdowych mistrzostwach świata, dzień później potwierdził, że skupi się w tym czasie na wyścigowych mistrzostwach świata samochodów turystycznych (WTCC).
Kierowcami wyścigowej ekipy Citroena będą mistrz świata w sezonie 2015 Argentyńczyk Jose Maria Loppez i Francuz Yvan Muller. Dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata Francuz Sebastien Leob ku zaskoczeniu także jego samego nie znalazł się w ekipie (startował w WTCC przez dwa ostatnie sezony) i przechodzi do Peugeota, która będzie walczył o prymat w rajdach terenowych. Loeb wystartuje w Rajdzie Dakar 2016.
Citroen w 2016 roku wystawi w WTCC dwa samochody C-Elysee, a po sezonie team zakończy działalność i zespół ponownie wróci do rajdów WRC z nowym samochodem, który ma być konkurencyjny dla ekipy Volkswagen Motorsport, dominującej w rajdach od dwóch lat.
W zakończonych rajdowych mistrzostwach świata 2015, w klasyfikacji producentów Citroen Total 1 zajął drugie miejsce, tuż przed Hyundai Motorsport. Zdecydowanie wygrał VW Motorsport (Niemcy).
"Wracamy do WRC za rok, gdy będzie obowiązywał nowy regulamin techniczny. Podoba nam się to, że daje on producentom wolną rękę w budowie bardziej spektakularnych samochodów. Będziemy mogli wykorzystać w projekcie także prace rozwojowe nad silnikiem Citroena C-Elysee WTCC. Nasze wysiłki skoncentrujemy na zaprojektowaniu i rozwinięciu nowego samochodu WRC. W MŚ nie będzie zespołu fabrycznego, ale prywatne teamy będą mogły oczywiście wykorzystywać nasze samochody" - powiedział szef Citroen Racing Yves Matton.
Na razie nie ma żadnej oficjalnej decyzji dotyczącej przyszłości fabrycznych kierowców zespołu w 2015 roku Norwega Madsa Oestberga i Brytyjczyka Kris Meeke'a, którzy zajęli w tegorocznych mistrzostwach świata czwarte i piąte miejsce.
