Mercedes eVito teraz z większym zasięgiem

Nowy Mercedes eVito pod wieloma względami różni się od swojego poprzednika. Pod maską znajduje się elektryczny układ napędowy, który napędza przednie koła z mocą szczytową 116 KM.  Dotychczas stosowana była niezbyt duża bateria i pojemności 41 kWh, ale teraz zastępuje ją taka, mająca 60 kWh. Pozwoliło to zwiększyć deklarowany zasięg ze 150 km do nawet 265 km.

Zmodernizowany  model ładowany jest przez gniazdo ładowania CCS w lewej części przedniego zderzaka. Umożliwia to również szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Dzięki standardowej mocy ładowania maksymalnie 50 kW lub opcjonalnie maksymalnie 80 kW, eVito można naładować od 10 do 80% na stacji szybkiego ładowania w około 50 lub 35 minut.

Kierowca może podczas jazdy zmienić siłę rekuperacji za pomocą manetek zmiany biegów przy kierownicy. Szczególnie wydajny i komfortowy styl jazdy oferuje poziom D Auto. Zgodnie z zasadą "jedź przewidująco i oszczędzaj energię", informacje z systemów wspomagających bezpieczeństwo w pełni współpracują ze sobą, a siła rekuperacji jest dostosowywana w zależności od sytuacji i w czasie rzeczywistym. Trzy programy jazdy pomagają z kolei wybrać między maksymalnym komfortem a maksymalnym zasięgiem - kierowca może je zmieniać podczas jazdy, naciskając odpowiedni przycisk.

Dzięki umieszczeniu akumulatora w podłodze pojazdu wnętrze jest w pełni dostępne i oferuje do 6,6 m³ pojemności ładunkowej. Lokalnie bezemisyjny nowy furgon eVito można zamówić w dwóch wersjach łącznej długości: 5140 mm oraz 5370 mm. Jego ceny zaczynają się od 200 500 zł netto (246 615 zł brutto) dla wersji długiej. Jest to więc tylko 4 600 zł (5 658 zł brutto) więcej od poprzedniej wersji tego modelu.

***