Renault Thalia

Renault Thalia została zaprezentowana po raz pierwszy w 1999 roku, jako uzupełnienie modelu Clio. Można powiedzieć, że Thalia to nic innego jak Clio z tzw. doklejonym kufrem, co czyni go 4-drzwiowym sedanem. I choć pojazd ten nie zachwyca urodą, to jednak jest zdecydowanie bardziej praktyczny od Clio. W 2008 roku przedstawiono drugą generację Renault Thalii. Nowy model był aż o 10 cm dłuższy, natomiast jego bagażnik zmalał o 4 litry. 

Pierwsza generacja Renault Thalii (Renault Thalia I) była oferowana od 1999 do 2008 roku i występowała wyłącznie w 4-drzwiowej wersji sedan. Model ten miał w zasadzie identyczne wnętrze, co Clio II – oba pojazdy miały niecałe 2,5 m rozstawu osi. Renault Thalia I oferował 5 propozycji silnikowych: 4 benzynowe oraz jednego diesla w dwóch wersjach mocy. 

Druga generacja Renault Thalii (Renault Thalia II) była produkowana od 2008 do 2013 roku. Pojazd przeszedł znaczną modernizację stylistyczną, która nawiązywała do nowego oblicza marki Renault. Model otrzymał bardziej dynamiczne linie nadwozia, nowe reflektory, a także atrakcyjne detale. Wnętrze pojazdu również zostało zmienione. 

W 2013 roku zakończono produkcję Renault Thalii skierowanej na rynki europejskie. Producent zdecydował się skoncentrować na wprowadzeniu nowych modeli, które lepiej spełniają oczekiwania rynku oraz klientów. Trzecia generacja pojazdu była dostępna jedynie w Brazylii, Turcji, Algierii czy Rosji. 

Renault Thalia I – napęd na przednie koła; skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna, 5-biegowa manualna.

Silniki benzynowe:

Diesel:

Renault Thalia II – napęd na przednie koła; skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna, 5-biegowa manualna.

Silniki benzynowe:

Diesel:

Renault Thalia bardzo często otrzymuje pozytywne opinie za przestronne wnętrze, a także za komfort jazdy – zarówno na krótkich, jak i długich dystansach. Na uwagę zasługują również zabezpieczenia antykorozyjne, a także stosunkowo mała awaryjność.