Moto Guzzi

Moto Guzzi wyróżnia się nie tylko swoją długą i niezbyt burzliwą historią, ale także innowacyjnym podejściem do projektowania i konstruowania motocykli. Modele tej firmy słyną z owianej sławą niezawodności, doskonałej stabilności na drodze podczas dynamicznej jazdy oraz charakterystycznego brzmienia silnika V-twin. Ta ostatnia zaleta sprawia, że motocykle tej marki są rozpoznawalne na całym świecie także z uwagi na generowany charakterystyczny hałas.

Moto Guzzi odznacza się silnym zaangażowaniem w ekologię, przykładając dużą wagę do spełnienia wszelkich norm dotyczących emisji spalin. Nie bez powodu firma utrzymuje swoją pozycję w czołówce producentów motocykli. Zyskuje także uznanie wśród miłośników dwóch kółek na całym globie, dla których liczy się także ekologia.

Korzenie Moto Guzzi sięgają roku 1921, kiedy to w malowniczym mieście Mandello del Lario we Włoszech Carlo Guzzi, Giorgio Parodi oraz Giovanni Ravelli, założyli firmę zajmującą się produkcją motocykli. Trójka przyjaciół dobrała się koncertowo – jeden z nich zajmował się finansowaniem przedsięwzięcia, drugi promowaniem motocykli na zawodach, a trzeci – projektowaniem nowych maszyn i silników. Firma stanęła na drodze prowadzącej na sam szczyt, projektując pierwszy silnik jednocylindrowy, a później jednostkę czterosuwową o pojemności 500 cm3.

Podczas II wojny światowej, Moto Guzzi dostarczało motocykle włoskim wojskowym, podobnie jak wiele konkurencyjnych firm. Po wojnie natomiast marka kontynuowała rozwój, prezentując co rusz innowacyjne modele motocykli. Początkowo były to dość niewielkie jednoślady. 

Głęboka recesja dała o sobie znać brakiem gotówki na rozwój, przez co firma skupiła się na produkcji motorowerów o pojemności 65 cm3. W 1964 roku firma stanęła na krawędzi bankructwa, czemu w 1967 roku zapobiegła firma SEIMM (Società Esercizio Industrie Moto Meccaniche). Później właścicielem Moto Guzzi stał się producent samochodów sportowych De Tomaso, który wykupił grupę SEIMM w 1973 roku. 

W 2000 roku markę Moto Guzzi przejęła z kolei Aprilla, aby ta została przejęta w 2004 roku przez holding Piaggio.

Moto Guzzi cieszy się ugruntowaną pozycją na polskim rynku motocyklowym dzięki szerokiej sieci dealerów. W rezultacie dostęp do nowych motocykli marki jest łatwy dla każdego wielbiciela włoskiej motoryzacji w zasadzie na terenie całego kraju. Ponadto firma oferuje profesjonalną i kompleksową obsługę w ramach oficjalnej sieci serwisowej. To z kolei gwarantuje klientom wysoką jakość usług naprawczych oraz konserwacyjnych, zgodnych z wytycznymi samego producenta.

Moto Guzzi ma w ofercie wiele interesujących motocykli, a wśród nich niezwykle popularny model V85 TT. To pojazd turystyczny zasilany wydajnym silnikiem o pojemności 850 cm3. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technicznym, takim jak regulowane zawieszenie i intuicyjny system multimedialny, V85 TT gwarantuje niezapomniane wrażenia z jazdy – zarówno na długich trasach, jak i na krętych serpentynach. 

Nie można pominąć modelu V7, będącego wspaniałą propozycją dla miłośników klasycznego stylu w nowoczesnym wydaniu. Ten kompaktowy, żywiołowy motocykl z silnikiem o pojemności 850 cm3 wyróżnia się prostą, choć atrakcyjną formą i niezawodnością gwarantującą wiele lat intensywnego użytkowania.

Warto także poznać model V100 wyposażony w potężny silnik o mocy 115 KM i 105 NM momentu obrotowego. Motocykl oferuje imponujące osiągi, będąc jednocześnie doskonałym połączeniem komfortu i dynamiki jazdy, dlatego cieszy się stale rosnącym zainteresowaniem wśród nabywców.

Pierwowzorem logotypu Moto Guzzi jest orzeł. Ptak ten nawiązuje do historii i życia jednego z założycieli marki – Giovanni Ravelli. Mężczyzna był włoskim pilotem podczas I wojny światowej, a orzeł był symbolem jednostki, w której służył w okresie mobilizacji.

Firma na przestrzeni lat stworzyła mnóstwo nowinek technologicznych, które w pewnym stopniu wywarły wpływ na dalsze losy jednośladów. To między innymi CARC (Cardano Reattivo Compattom) czy też nowoczesny i pierwszy w świecie tunel aerodynamiczny. Dzięki niemu któremu można było dopracować do perfekcji zachowanie się motocykla w trakcie szybkiej jazdy.