Maxus T90 EV

Historia marki Maxus w obszarze produkcji aut typu pickup nie jest zbyt bogata. Poza tytułowym T90 EV w jej ofercie z tego segmentu znajduje się jedynie Maxus T60. To zresztą protoplasta modelu T90 EV, gdyż to właśnie na jego płycie podwoziowej opiera się omawiany samochód zasilany elektrycznie.

Pierwowzór pojawił się na rynku w 2016 roku na wystawie samochodowej Guangzhou. Stał się wówczas pierwszym produkowanym seryjnie pickupem przez grupę SAIC Motor. Samochód w 2019 roku przeszedł modernizację, w ramach której nieco unowocześniono cały pojazd i wyposażono go w nowe jednostki napędowe. Zmieniono także nazwę na T70. Samochód konkurował między innymi z Fordem Rangerem oraz Nissanem Navarą.

W 2021 roku do oferty wszedł model T90. Jest znacznie bardziej luksusowy i prestiżowy niż sytuowany niżej T70. Rok później katalog marki Maxus uzupełnił wariant T90 EV – wersja elektryczna standardowego T90. Auto ma długość 536 cm, szerokość 190 cm, a wysokość – 187 cm. Przy rozstawie osi równym 315 cm oznacza to zarówno dużo miejsca w środku, jak i przestronną „pakę”. 

Pierwsza generacja Maxus T90 EV (od 2022) – pickup w wersji elektrycznej T90 EV pojawił się na rynku w 2022 roku i wtedy też rozpoczęła się jego sprzedaż. Co bardzo nietypowe dla chińskich marek, samochód miał swoją premierę w Wielkiej Brytanii, która stała się pierwszym rynkiem zbytu tego nowego modelu. 

Auto jest przede wszystkim uznawane za niezwykle wygodne. Na „pokładzie” znalazło się miejsce dla wyświetlacza multimedialnego przeznaczonego rozrywki, o przekątnej równej 12 cali. Samochód ma charakterystykę terenową, dlatego wyposażono go także w układ kontroli prędkości zjazdy ze wzniesienia. Jest to niezwykle przydatne podczas jazdy po bezdrożach. Nie pomaga w niej natomiast napęd na tył. Z uwagi na zazwyczaj niewielkie obciążenie „paki” nie zapewnia on odpowiednio dobrej przyczepności przy jeździe bez ładunku. To spory kłopot dla osób, które chcą wykorzystywać to auto do poruszania się np. po placach budowy, terenach rolniczych czy leśnych. 

Marka Maxus w Polsce zapewnia kupującym atrakcyjne warunki. W standardzie jest 5-letnia gwarancja na samochód z limitem 100 000 km oraz na 8-letnia na baterię, z limitem 200 000 km.

Maxus T90 EV jest wyposażony w nowoczesny układ ładowania baterii, dzięki któremu można je uzupełnić od 20% do 80% w jedynie 45 minut. W ten sposób da się skrócić wymagane postoje do niezbędnego minimum, wykorzystując maksymalną moc ładowania 80 kW. Duży akumulator o pojemności 88 kWh zapewnia możliwość przejechania do 330 km wg testu WLTP z pełnym maksymalnym obciążeniem z uwagi na homologację N1 van. Taki sposób weryfikacji jest bardzo realistyczny, zwłaszcza że inne auta elektryczne są testowane bez pasażerów i bez dodatkowego obciążenia.