Maxus EV90

Maxus E-Deliver 9 powstał w 2019 roku jako zasilana silnikiem elektrycznym alternatywa dla tradycyjnego modelu V90. Auto w standardowym wariancie było konkurencją dla większości wariantów o podobnym charakterze i zbliżonej wielkości, w tym dla Forda Transita, Iveco Daily oraz Mercedesa Sprintera. 

W krajach europejskich EV90 nosi nazwę Maxus E-Deliver 9.

Auto jest dostępne w dwóch wersjach nadwozia – jako SWB (Short Wheelbase – krótki rozstaw osi) oraz jako LWB (Long Wheelbase – długi rozstaw osi). Warianty te znacznie różniły się pomiędzy sobą wszystkimi wymiarami. Poza odmienną długością – ta wynosiła 555 cm lub 594 cm – różnice obejmują także inne parametry. Szerokość w przypadku wersji LWB wynosi 211 cm, podczas gdy w SWB – 206 cm.

Wersja EV90 różni się od modelu V90 zastosowaniem silnika elektrycznego, który ma wiele zalet w transporcie drogowym w stosunku do modeli spalinowych. Poza zerową emisją do atutów korzystania z wersji EV90 należy także znacznie niższa cena realizacji dostaw. Ma ona przełożenie na koszt ostateczny danego produktu lub usługi. 

EV90 stanowi największy model dostawczy w ofercie marki Maxus zasilany elektrycznie i cieszy się dużym zainteresowaniem wśród nabywców-przedsiębiorców. 

Auto powstało w 2019 roku jako alternatywa dla pojazdów elektrycznych innych firm. Prezentacja odbyła się, podobnie jak przedstawienie aut innych chińskich producentów, w Szanghaju w 2019 roku. 

EV90 jest istotnym modelem w ofercie marki Maxus, która należy większego koncernu SAIC Motor. Pojazd jest przeznaczony do transportu drogowego, nie zaś dla osób prywatnych. Samochód otrzymał mocny silnik elektryczny oraz pojemną baterię, dzięki której jest w stanie pokonywać stosunkowo duże odległości na jednym ładowaniu. Co więcej, akumulatory, dzięki ich umieszczeniu pod podłogą, nie zmniejszają znacząco pojemności samochodu. 

W efekcie dostawcy nie muszą godzić się na żadne kompromisy. Baterie różnią się pojemnością, która może wynieść odpowiednio 51,5 kWh, 72 kWh oraz 88,5 kWh. Wraz z nią rośnie także dystans możliwy do pokonania na jednym ładowaniu.

Maxus E-Deliver 9 jest dostępny w wielu wariantach różniących się pojemnością zainstalowanej baterii. Modelem wyposażonym w akumulator o najmniejszej pojemności można pokonać około 180 km. W wariancie z baterią o średniej pojemności zasięg rośnie do 235 km, podczas gdy przy zastosowaniu największej – do 296 km. To wynik godny zaufania, gdyż procedurą testową jest europejska norma WLTP. Maxus E-Deliver 9 różni się wizualnie od modelu standardowego przede wszystkim zupełnie inną atrapą chłodnicy.