Fabryka samochodów w Tychach. Dyrektor Tomasz Gębka zdradza, jaka przyszłość czeka zakład i jak import aut z Chin wpłynie na przemysł motoryzacyjny w Europie
Fabryka samochodów w Tychach nigdy nie miała przed sobą tak wielkich wyzwań jak obecnie. Już produkuje Jeepa Avengera i Fiata 600, jedne z najważniejszych modeli koncernu Stellantis, oraz Alfę Romeo Junior. To pierwszy przypadek w historii, kiedy Alfa Romeo produkowana jest poza Włochami. Fabryka przeprowadziła również wstępny montaż modelu chińskiej marki Leapmotor.
Czy fabryki samochodów będą w pełni zautomatyzowane? Dlaczego przeniesiono produkcję Fiata 500 do Włoch? Jakie typy napędów będą miały auta przyszłości? Na te i wiele innych pytań w naszym wywiadzie odpowiada Tomasz Gębka, dyrektor zakładu i członek zarządu spółki FCA Poland Sp. z o.o. należącej do Stellantis.
Czy fabryki samochodów będą w pełni zautomatyzowane? Dlaczego przeniesiono produkcję Fiata 500 do Włoch? Jakie typy napędów będą miały auta przyszłości? Na te i wiele innych pytań w naszym wywiadzie odpowiada Tomasz Gębka, dyrektor zakładu i członek zarządu spółki FCA Poland Sp. z o.o. należącej do Stellantis.
