Toyota Yaris ostatni raz z silnikiem 1.0. Na tę wersję dostaniesz specjalną ofertę

Toyota Yaris to model, którego nie trzeba nikomu przedstawiać. Globalny bestseller japońskiego producenta przez ostatnich- 25 lat trafił do ponad 10 milionów klientów. Tego miejskiego hatchbacka kochają również Polacy, co widać zresztą na polskich drogach. Lata mijają, a zainteresowanie “maluchem" jest coraz większe - tylko od stycznia do lipca br. w Polsce zarejestrowano 9351 egzemplarzy, co czyni Yarisa liderem wśród aut segmentu B.

Do końca września br. z oferty Toyoty Yaris zniknie 3-cylindrowy “benzyniak" o mocy 72 KM, który przez lata wyrobił sobie opinię niezawodnego i został doceniony przez jurorów Car of the Year w 2021 roku. Jednostka 1.0 VVT-i, w połączeniu z 5-biegową skrzynią manualną, co jest zwłaszcza kluczowe w kontekście auta miejskiego, cechuje się wystarczającą dynamiką i niskim średnim zużyciem paliwa na poziomie 5,6 l/100 km (wg WLTP).

Z okazji zakończenia produkcji Toyoty Yaris z silnikiem 1.0 o mocy 72 KM producent przygotował specjalną ofertę, która obejmuje dwie wersje wyposażenia - Active oraz Comfort. Decydując się na jedną, bądź drugą, klienci mogą liczyć na rabat w wysokości 4000 zł. Tym sposobem ich wyjściowa cena to odpowiednio 72 900 zł (Active) i 73 900 zł (Comfort).

Jakby tego było mało, przy zakupie Toyoty Yaris 1.0 w ww. wersjach producent oferuje znakowanie pojazdu technologią syntetycznego DNA o wartości 1000 zł w cenie pojazdu, a także voucher na dodatkowe akcesoria o wartości 1000 zł. Łączna suma korzyści sięga 6000 złotych.

Oszczędnego mieszczucha w limitowanej ofercie można również nabyć drogą leasingu KINTO ONE. Dla wersji “Comfort", w przypadku firm, przy wpłacie wynoszącej 10 proc. wartości pojazdu, miesięczna rata wyniesie od 699 zł netto (kalkulacja KINTO ONE z dnia 01.08.2023) przy 3-letniej umowie i limitem kilometrów wynoszącym 60 tys. km. Równie przyjemne warunki otrzymają klienci indywidualni. W leasingu konsumenckim KINTO ONE miesięczna rata za wersję “Comfort" na ww. warunkach wynosi 860 zł brutto (kalkulacja KINTO ONE z dnia 01.08.2023).

Japoński mieszczuch to jeden z tych modeli, który dobre wyposażenie ma już w genach. Nawet w podstawowym wydaniu “Active “(od 72 900 zł) oraz nieznacznie droższym “Comfort" (od 73 900 zł), klienci mogą liczyć na naprawdę dobre wyposażenie. Wśród elementów wartych uwagi są m.in.:

• systemy bezpieczeństwa Toyota T-MATE;
• 7-calowy wyświetlacz info-rozrywki;
• łączność Apple Carplay i Android Auto;
• multifunkcyjna kierownica;
• elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka.

Za dopłatą symbolicznego “tysiaka" możemy wybrać wersję “Comfort" (od 73 900 zł), a wraz z nią:

• kamerę cofania;
• światła przeciwmgielne;
• czujnik deszczu;
• także kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów obszyte skórą.

Do tej wersji wyposażenia za dopłatą 3500 zł klienci dobiorą pakiet “Tech", który uzupełni konfigurację o takie dodatki jak:

• elektryczną regulację wysokości fotela pasażera;
• elektryczną regulację podparcia lędźwiowego fotela kierowcy;
• podgrzewane fotele przednie;
• elektrycznie regulowane szyby tylne;
• system nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED;
• automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne;
• 6 głośników oraz 8-calowy ekran systemu multimediów Toyota Touch 2.

Średnie zużycie paliwa i emisja CO2 określone na podstawie pomiarów w cyklu WLTP (Światowa zharmonizowana procedura badań pojazdów lekkich) dla Toyoty Yaris 1.0 VVT-i 72 KM 5 M/T to 128 g/km; 5,6 l/100km.