GM Ultralite
Pierwsza jazda
Ultralite to studyjne auto Forda. Prototyp ten niewątpliwie zasługuje na miano pojazdu XXI wieku. Jest to 4-miejscowy pojazd, mierzący około 4 m długości i ważący niecałe 700 kg. Charakteryzuje się bardzo niskim współczynnikiem oporu powietrza, wynoszącym zaledwie Cx=0.194.
Nadwozie wykonane zostało z włókien węglowych. Jako jednostki napędowej użyto 2-suwowego, 3-cylindrowego silnika o pojemności 1,5 litra i mocy 111 KM, połączonego z przekładnią automatyczną. Jego prędkość maksymalna wynosi około 215 km/h, a przyspieszenie do setki niecałe 8 sekund. Prototyp ten odznacza się bardzo niskim zużyciem paliwa - w mieście 5,3 a na trasie 3,0 dm3/100 km.
