Limitowane edycje Alfy Romeo MiTo
Od sześciu lat Alfa Romeo wspiera zawody motocyklowe World Superbike. Z tej okazji Włosi zaprezentują w Paryżu dwie limitowane wersje modelu MiTo - SBK Limited Edition oraz Superbike Special Series.
Pierwsza z nich - SBK Limited Edition - łączy nadwozie pokryte czarnym lakierem Black z dachem i obudowami lusterek w czerwonym kolorze Alfa lub białym Cristallo. Do wyboru jest także mieszanka czerwieni i czerni lub czerwieni i bieli. Wyjątkowy charakter samochodu podkreślają grafitowe naklejki oraz 18-calowe obręcze kół, za którymi kryją się zaciski hamulcowe Brembo.
We wnętrzu czekają sportowe fotele Sabelt z elementami z włókna węglowego i alcantary, obszyta skórą kierownica, a także tabliczka z numerem egzemplarza limitowanej serii. Do napędu auta posłuży turbodoładowany, benzynowy silnik 1.4 MultiAir o mocy 170 KM.
Alfa Romeo wyprodukuje 200 sztuk MiTo SBK Limited Edition.
Druga z limitowanych edycji MiTo nazywa się Superbike Special Series i jest dostępna z 1,4-litrowym, wolnossącym silnikiem benzynowym o mocy 70 KM lub turbodoładowaną jednostką benzynową o tej samej pojemności i mocy 170 KM. Ta odmiana wyróżnia się 16-calowymi alufelgami, chromowaną końcówką wydechu, sportowym tylnym zderzakiem i obudowami lusterek w kolorze tytanowym. Na karoserii nie zabrakło oczywiście oznaczeń "SBK".
Alfa Romeo MiTo Superbike Special Series oferowana jest w jednym z czterech odcieni nadwozia (czarny Black, czerwony Alfa, niebieski Tornado oraz biały Cristallo) i jednym z trzech kolorów dachu (czarny Black, czerwony Alfa oraz biały Cristallo). Lista wyposażenia modelu obejmuje manualną klimatyzację, radio CD/MP3 oraz pokryte skórą koło kierownicy. Za dopłatą oferowane są 17- lub 18-calowe obręcze oraz pakiet ospojlerowania.
Alfa MiTo Special Series SBK będzie dostępna w Polsce od stycznia 2013 r. Model SBK Limited Edition będzie oferowany na indywidualne zamówienie.
Marcin Sobolewski
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 KM: TCT kontra manual - CZYTAJ TEST
