Paolo Pininfarina nie żyje. Szef legendarnego studia miał 65 lat

Paolo Pininfarina zmarł w Turynie. W komunikacie opublikowanym przez firmę Pininfarina w mediach społecznościowych poinformowano, że do końca przy Paolo była jego żona Ilaria, piątka dzieci oraz matka, Giorgia Gianolio. Miał 65 lat.

Paolo Pininfarina urodził się w 1958 roku w Turynie. Był wnukiem Battisty Fariny (zmienił on nazwisko na Pininfarina na początku lat 60.), założyciela i szefa słynnego studia projektowego oraz synem Sergio, kolejnego dyrektora firmy oraz dożywotniego senatora.

Paolo studiował na Politechnice Turyńskiej. Uzyskał tam dyplom z inżynierii mechanicznej. Po studiach, w 1982 roku dołączył do rodzinnej firmy, którą zarządzał wówczas jego ojciec. Początkowo przebywał na praktykach w Detroit (Cadillac) i w Japonii (Honda).

W 1987 roku objął stanowisko szefa firmy Pininfarina Extra, spółki zajmującej się projektowaniem dla branż innych niż motoryzacyjna (meble, sprzęt AGD, aeronautyka). Rok później został członkiem zarządu grupy. W 2006 roku natomiast objął stanowisko wiceprezesa. W 2008 roku, po tym, jak dotychczasowy szef firmy, jego brat - Andrea, zginął w wypadku, Paolo Pininfarina stanął na jej czele.

Czasy przewodzenia firmą przez Paolo Pininfarinę nie były łatwe. Pod koniec 2011 roku firma rozwiązała dział zajmujący się montażem pojazdów, w którym w najlepszych latach powstawało 40 tys. samochodów rocznie. Zaprzestanie produkcji wiązało się z pozbawieniem pracy ok. 130 członków załogi. Kolejnym ciosem była śmierć Sergio Pininfariny na początku lipca 2012 roku.

Włoska firma starała się nawiązać współpracę z największymi graczami na rynku motoryzacyjnym, ale coraz więcej marek stawiało na rozwój własnych działów stylistycznych, odwracając się od podwykonawców. Z każdym rokiem piętrzyły się kłopoty finansowe. Ostatecznie, w połowie 2015 roku, długi firmy sięgały prawie 53 mln euro. Pod koniec 2015 r. włoskie studio projektowe zakupił indyjski producent samochodów Mahindra&Mahindra. Transakcja opiewała na sumę 167 mln euro.

Jak informował włoski dziennik La Stampa, Pininfarina w 2023 roku zanotowała przychody na poziomie 90,4 mln euro, co stanowi wzrost o 24,3 proc. w porównaniu z rokiem wcześniejszym. Strata netto wyniosła 1,6 mln euro. W 2022 r. wynosiła 5 mln euro.

Warto również przypomnieć, że to właśnie Paolo zarządzał firmą, kiedy ta zaangażowała się w opracowanie nadwozia dla polskiego samochodu elektrycznego - Izery.