2013 w salonach - prawie na plusie

Faktycznie na polskie drogi wyjechało jednak od kilku do kilkunastu procent mniej pojazdów - dane nie uwzględniają bowiem zjawiska reeksportu, czyli sprzedaży nowych samochodów za granicę. Na rejestracji czasowej w ubiegłym roku pozostawało około 5 proc. aut; nie wszystkie wywożone egzemplarze były jednak rejestrowane w Polsce.

Zeszłoroczny wzrost sprzedaży to zresztą głównie zasługa klientów instytucjonalnych (168 166 szt., +10,2 proc. r/r). Nabywcy indywidualni zarejestrowali 121 247 nowych pojazdów, o 1,4 proc. więcej niż w 2012. W grudniu osiągnięto najlepszy wynik w całym roku; spadło nasilenie reeksportu, pojawiły się za to korzystne oferty wyprzedażowe.

1. Skoda: 2966 szt., +32,9 proc. r/r
2. Toyota: 2437 szt., +47,2 proc. r/r
3. Volkswagen: 2361 szt., +28,5 proc. r/r
4. Ford: 1966 szt., +59,3 proc. r/r
5. Opel: 1786 szt., +15,0 proc. r/r
6. Hyundai: 1599 szt., +3,5 proc. r/r
7. Renault: 1439 szt., +25,6 proc. r/r
8. Peugeot: 1211 szt., +37,6 proc. r/r
9. Fiat: 1209 szt., +40,9 proc. r/r
10. Kia: 1168 szt., +10,5 proc. r/r

Najbardziej dynamiczne marki w pierwszej dwudziestce grudnia to niewidoczne w zestawieniu: Seat (638; +881,5% r/r), Mazda (469; +172,7% r/r) oraz Suzuki (603; +72,8% r/r).

1. Skoda Octavia: 931 szt., +18,6 proc. r/r
2. Toyota Auris: 765 szt., +93,7 proc. r/r
3. Ford Focus: 693 szt., +12,0 proc. r/r
4. Opel Astra: 685 szt., -8,8 proc. r/r
5. Skoda Fabia: 668 szt., +15,0 proc. r/r
6. Volkswagen Golf: 627 szt., +46,8 proc. r/r
7. Toyota Yaris: 554 szt., +14,5 proc. r/r
8. Renault Clio: 529 szt., +7,5 proc. r/r
9. Hyundai i30: 511 szt., +43,9 proc. r/r
10. Opel Corsa: 467 szt., +30,8 proc. r/r
    

Najpopularniejsze modele wśród firm to Skoda Octavia, Ford Focus i Skoda Fabia. Nabywcy indywidualni najchętniej wybierali Toyoty Auris i Yaris oraz Hyundaia ix35.

1. Skoda: 36 395 szt., +13,0 proc. r/r
2. Volkswagen: 26 132 szt., +13,4 proc. r/r
3. Toyota: 23 477 szt., +18,3 proc. r/r
4. Ford: 19 652 szt., +16,1 proc. r/r
5. Opel: 18 828 szt., -3,5 proc. r/r
6. Kia: 17 145 szt., +13,3 proc. r/r
7. Hyundai: 16 829 szt., +9,5 proc. r/r
8. Renault: 15 182 szt., +12,3 proc. r/r
9. Peugeot: 12 421 szt., +6,3 proc. r/r
10. Dacia: 10 809 szt., +12,9 proc.
    

Wśród firm największą popularnością cieszyły się Skody (23 021 szt.), Volkswageny (15 853 szt.) i Toyoty (13 544 szt.), a wśród nabywców indywidualnych kolejność była nieco inna: Skoda (13 374 szt.), Toyota (10 620 szt.) i Volkswagen (10 279 szt.).

1. Skoda Octavia: 11 463 szt., -26,2 proc. r/r
2. Skoda Fabia: 10 800 szt., +20,9 proc. r/r
3. Ford Focus: 8021 szt., +19,8 proc. r/r
4. Volkswagen Golf: 7731 szt., +32,2 proc. r/r
5. Opel Astra: 7553 szt., -16,0 proc. r/r
6. Toyota Auris: 7304 szt., +129,3 proc. r/r
7. Toyota Yaris: 6888 szt., -10,0 proc. r/r
8. Renault Clio: 6551 szt., +68,2 proc. r/r
9. Kia Sportage: 6000 szt., +25,3 proc. r/r
10. Nissan Qashqai: 5395 szt., -28,5 proc. r/r
    

Firmy najchętniej wybierały Skody Octavie (7838) i Fabie (7335) oraz Fordy Focusy (6339). W grupie klientów indywidualnych największą popularnością cieszyły się: Toyota Auris (3653), Skoda Octavia (3625) oraz Kia Sportage (3550).

msob, źródło: PZPM; wszystkie liczby dotyczą wyłącznie samochodów osobowych