Jeep Avenger na rok modelowy 2024 już w sprzedaży. Z nową wersją napędową

Jeep Avenger, Europejski Samochód Roku 2023, cieszy się sporym zainteresowaniem klientów. Jak informuje amerykański producent, od momentu, kiedy model został zaprezentowany po raz pierwszy w zeszłym roku, na Salonie Samochodowym w Paryżu, złożono już ponad 40 tys. zamówień. Teraz chętni na zakup Avengera mogą już zamawiać egzemplarze z roku modelowego 2024.

Pojawiły się jednak pewne zmiany względem dotychczasowej oferty. Najważniejszą jest rozszerzenie oferty napędowej o miękką hybrydę, czyli wersję e-Hybrid. Bazą układu jest trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra, generujący 100 KM i 205 Nm momentu obrotowego. Wspomaga go 48-woltowa instalacja elektryczna z litowo-jonowym akumulatorem. Cały układ współpracuje z dwusprzęgłową 6-biegową skrzynią automatyczną. Średnie spalanie w cyklu mieszanym według norm WLTP wynosi 5 litrów na 100 km.

Oprócz tego klienci mogą wciąż oczywiście liczyć na wersję z trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,2, mocy 100 KM i 205 Nm momentu obrotowego. Wersja ta oferowana jest z 6-biegową skrzynią manualną. Średnie spalanie według norm WLTP wynosi 5,6 l na 100 km. Avenger jest również oczywiście dostępny w odmianie elektrycznej. W tym przypadku model oferuje 156 KM 255 Nm momentu obrotowego. Litowo-jonowy akumulator o pojemności 50 kWh ma zapewniać zasięg na poziomie 601 km w cyklu miejskim (według WLTP) i 400 km w cyklu mieszanym (według WLTP).

Jeep twierdzi, że wychodzi naprzeciw oczekiwaniom swoich klientów i zmieniającym się wymaganiom rynku. W efekcie Avenger na rok modelowy 2024 oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia. W podstawowej wersji wyposażeniowej, Longitude, znajdziemy m.in.:

• reflektory w technologii LED
• fotele pokryte materiałową tapicerką
• 10,25- calowy ekran multimediów
• 7-calowy wyświetlacz w miejscu zegarów
• klimatyzację manualną
• tempomat
• automatyczny system awaryjnego hamowania
• system rozpoznawania znaków drogowych
• system wykrywania zmęczenia kierowcy
• system kontroli zjazdu
• tylne czujniki parkowania
• 16-calowe felgi aluminiowe

Dodatkowo w przypadku wersji elektrycznej możemy liczyć na automatyczną klimatyzację jednostrefową, system dostępu bezkluczykowego, a także kabel do ładowania.

Wyżej znajduje się odmiana Altitude. Tutaj znajdziemy m.in.:

• fotele z materiałową i winylową tapicerką
• klimatyzację automatyczną, jednostrefową
• kierownię obszytą ekologiczną skórą
• tempomat adaptacyjny
• 10,25-calowy ekran wskaźników przed kierowcą
• 17-calowe felgi aluminiowe

W topowej wersji wyposażenia, Summit, znajdziemy m.in.:

• przednie i tylne światła w technologii LED
• oświetlenie ambientowe wewnątrz
• system bezkluczykowego dostępu (dla wersji spalinowej i hybrydowej)
• system monitorowania martwego pola
• kamerę cofania
• czujniki parkowania
• elektrycznie otwierana ruchem stopy klapa bagażnika
• 18-calowe felgi aluminiowe

"Przemyślane, dostosowane do potrzeb linie modelowe oraz atrakcyjny stosunek ceny do oferowanego poziomu wyposażenia, czynią modele marki Jeep bardziej przystępne dzięki synergiom wygenerowanym w ramach ekonomii skali Stellantis" - informuje Jeep i dla przykładu podaje wersję elektryczną, która w porównaniu z takim samym autem w tej samej wersji wyposażenia, ale z roku modelowego 2023 jest tańsza nawet o ponad 20 tys. zł. 

Jak więc prezentują się ceny nowego Avengera? W przypadku wersji spalinowej klient będzie musiał zapłacić co najmniej 108 500 złotych (taką cenę znajdziemy w konfiguratorze, jednak Jeep zaznacza, że dolicza do niej opłatę transportową w wysokości 500 zł brutto). W przypadku odmiany hybrydowej ceny startują od 116 300 zł. Za elektryczną wersję Avengera będziemy musieli zapłacić co najmniej 169 400 złotych. Tutaj Jeep również dolicza opłatę transportową.