* Wiele osób obawia się o przypadkowe odpalenie poduszki w wyniku prac naprawczych lub zwarcia. Tymczasem nowego typu airbagi są wyzwalane sygnałem prądu zmiennego który jest generowany tylko i wyłącznie przez moduł sterujący i nie występuje on w instalacji elektrycznej pojazdu w której normalnie jest prąd stały.
* Najnowsze systemy są w stanie rejestrować dane o sile i kącie zderzenia pojazdu, co później może pomóc w przeprowadzeniu analizy wypadku.
* Poduszki powietrzne w Europie są z reguły mniejsze niż te stosowane w USA. Początkowo za oceanem były one przewidziane jako substytut pasów.