Peugeot Rifter

Peugeot Rifter po raz pierwszy został zaprezentowany w marcu 2018 roku podczas wydarzenia motoryzacyjnego Geneva Motor Show. Model zastępuje Peugeota Partnera trzeciej generacji w wersji osobowej. Produkcja kombivana rozpoczęła się w tym samym roku we wrześniu w fabrykach położonych w Hiszpanii i Portugalii.

Konstrukcja ogólna nadwozia mocno nawiązuje do swojego poprzednika, jednak pod względem estetyki to zupełnie nowe auto o niespotykanym jak dotąd designie.

Peugeot Rifter jest pierwszą generacją, będącą 3-, 4- lub 5-drzwiowym kombivanem w wersji osobowej. Model powstał na modułowej platformie EMP2 i jest dostępny w dwóch wariantach: o długości 4,4 m oraz 4,75 m.

W zależności od rodzaju nadwozia samochód może pomieścić 5 lub 7 osób. Chociaż Rifter nawiązuje do Partnera II w użytkowej wersji, to stylistyka nadwozia została całkowicie zmieniona. Samochód wyróżnia się przednimi i tylnymi nieregularnymi reflektorami, nowym kształtem atrapy chłodnicy oraz nowoczesną i funkcjonalną kabiną, w której znajduje się panel dotykowy.

Podniesiono również wysokość samego nadwozia i dołożono zabezpieczania w obrębie nadkoli. Po sylwetce i rozwiązaniach widać, że na projekt miał duży wpływ segment SUV-ów.

Peugeot Rifter to samochód, który wywołał wiele emocji w segmencie VAN-ów francuskiej marki, ponieważ wyłamuje się z dotychczasowych schematów. Samochód jest pierwszą generacją symbolizującą obranie nowych ścieżek rozwojowych Peugeota.

Chociaż następca Partnera w użytkowej wersji jest stosunkowo nową propozycją, to już otrzymuje wiele pozytywnych opinii od kierowców. Właściciele chwalą model za pojemność, ekonomiczność i niezawodność – takie cechy sprawiają, że model jest częstym wyborem wśród dużych polskich rodzin.