łańcuch rozrządu

Silnik N47 to dwulitrowy diesel, który BMW montowało w latach 2007-2015 w praktycznie całej gamie modelowej, od serii 1 po X3. Jednostka cieszy się opinią oszczędnej i dynamicznej, ale ma...

Przez lata kierowców uspokajano hasłem "łańcuch jest bezobsługowy". Dziś producenci coraz częściej się z tego wycofują i wracają do pasków rozrządu - bo są tańsze w serwisie, cichsze i...

Na początku warto zaznaczyć, że nie każde stukanie w silniku oznacza problem, ale są dźwięki, których absolutnie nie wolno ignorować. Szczególnie groźne są te, które pojawiają się...

Wybór między paskiem a łańcuchem rozrządu to jedna z tych kwestii, które wracają przy każdym zakupie auta używanego. Kierowcy szukają rozwiązania trwałego, taniego w serwisie i możliwie...

Producenci zapewniali, że łańcuch rozrządu to rozwiązanie na całe życie silnika - w przeciwieństwie do paska nie wymaga wymiany co około 100 tysięcy kilometrów. Rzeczywistość okazał się...