Zmiana lepkości oleju. 5W40 zamiast 5W30
Czy coś się stanie 15-letniemu silnikowi, gdy zamiast zalecanego oleju 5W30 naleje się 5W40?
Silnikowi nic się nie stanie. Z dużym prawdopodobieństwem można wręcz przypuszczać, że w krajach południowej Europy, gdzie jest nieco cieplej, właśnie taki olej o wyższym indeksie lepkości letniej będzie zalecany do tego samego silnika. Przy zmianie gatunku oleju warto się natomiast ściśle trzymać zalecanego indeksu jakości. Na szczęście w przypadku syntetyków 5W30 oraz 5W40 znalezienie produktów spełniających identyczne wymagania jakościowe nie jest żadnym problemem. Olej 5W40 jest nieco bardziej lepki, co powoduje, że lepiej smaruje on w podwyższonych temperaturach niż 5W30, choć jego wyższe opory mogą podnieść zużycie paliwa o setne części l/100 km.