Smugi na szybie? Zanim wyrzucisz wycieraczki, spróbuj tej metody
Odpowiednio działające wycieraczki to podstawa, jeśli chodzi o dobrą widoczność, a tym samym bezpieczeństwo w czasie jazdy. Kiedy zobaczymy na szybie smugi, pierwszą myślą jest zwykle wymiana wycieraczek. Nie zawsze jest to jednak konieczność. Może okazać się, że problemu można się pozbyć w inny sposób.
Kierowca musi mieć zapewnioną dobrą widoczność, dlatego tak ważne jest poradzenie sobie z problemem smużących wycieraczek. Szczególnie niebezpieczne jest to po zmroku, kiedy w szybie odbijają się światła latarni czy innych pojazdów. Bez wątpienia najlepszym sposobem na poradzenie sobie ze smugami jest wymiana wycieraczek oraz dokładne umycie szyby i usunięcie np. owadów czy resztek liści lub innych zanieczyszczeń. Zanim jednak kupimy nowe pióra, warto sprawdzić, czy jeden trik nie rozwiąże problemu.
Powodów może być kilka, ale głównym są najpewniej wspomniane wyżej zanieczyszczenia. Błoto, odchody, resztki liści czy nasion oraz grudy lodu powodują, że wycieraczka nie jest w stanie poradzić sobie z nimi i w czasie pracy rozmazuje wszystko zamiast czyścić szybę. Nie pomoże tu raczej korzystanie ze spryskiwacza. Ponadto, kiedy przychodzą mrozy, może dojść do uszkodzenia piór wycieraczek, np. w sytuacji, gdy gasząc silnik pozostawimy je włączone i po ponownym odpaleniu przymarznięte wycieraczki przesuną się po szybie. Może wówczas dojść do zerwania piór lub powstania na nich uszkodzeń. Chociaż uszkodzeń tych nie zobaczymy gołym okiem, możemy być pewni, że wpłyną one na skuteczność pracy wycieraczek.
W pierwszej kolejności należy zająć się wycieraczkami i przeprowadzić kilka prostych czynności. Mokrą, czystą ściereczką lub gąbką należy delikatnie przetrzeć pióra wycieraczek po uprzednim ich podniesieniu. W ten sposób pozbędziemy się brudu, nasion czy resztek liści, które mogą powodować smugi. Dodatkowo powinniśmy zająć się samą szybą i umyć ją odpowiednim płynem. Wszystkie czynności trzeba przeprowadzać delikatnie, żeby nie uszkodzić piór ani nie porysować szyby.
Na rynku w cenie od nawet kilku złotych są dostępne też tzw. nożyki do wycieraczek, których użycie ma pomóc przywrócić skuteczność tego elementu. Jak one działają? Ich użycie ma na celu odcięcie zużytej części gumy pióra wycieraczek - tej z mikrouszkodzeniami czy pęknięciami. Taką regenerację należy jednak przeprowadzać z wyczuciem, bo np. zbyt mocne docięcie sprawi że pióro będzie do wyrzucenia. Trzeba też mieć na uwadze, by cięcie było równe i by na piórze nie powstały zadziory.
Jeśli żaden z powyższych sposobów nie zadziała, konieczna będzie wymiana piór wycieraczek. Kosztują one zwykle od około 50 do 200 zł - w zależności od tego, czy kupujemy oryginalne części czy tańsze zamienniki. Ważne, aby w przypadku wycieraczek zapobiegać niż leczyć - wtedy posłużą one dłużej i będą bardziej skuteczne. Najlepiej raz w miesiącu czyścić wycieraczki i usuwać brud z podszybia oraz nie stosować ostrych środków chemicznych, które mogą uszkodzić pióra.
Smużące wycieraczki to problem, który może spowodować kolejne. Przede wszystkim uszkodzone czy brudne pióra mogą rysować szybę. Początkowo rysy będą niewielkie, ale z czasem może okazać się, że cała szyba jest do wymiany. Za porysowaną szybę policjant może nałożyć do 500 zł mandatu oraz odebrać dowód rejestracyjny.
Jeśli natomiast stwierdzi, że wycieraczki nie spełniają swojego zadania (na podstawie art. 96 par. 1 pkt 5 ustawy z Kodeksu wykroczeń, który brzmi: "jeśli pojazd nie jest należycie zaopatrzony w wymagane urządzenia i przyrządy albo (jest dopuszczony do ruchu) pomimo że nie nadają się one do spełnienia swego przeznaczenia", kierujący zostanie ukarany grzywną wynoszącą od 20 do 5000 zł) może nałożyć mandat i zatrzymać dowód rejestracyjny. Przede wszystkim jednak chodzi o zdrowy rozsądek i bezpieczeństwo, bo przecież widoczność to podstawa.
