Czarny lód na drodze. Można go rozpoznać na różne sposoby

Czarny lód, czy też gołoledź, to zdradliwe zjawisko powodujące, że auto może szybko wpaść w poślizg. Najgorsze jest to, że kierowca zbyt późno orientuje się, że jedzie po "szklance", co w wypadku poślizgu czy hamowania jest szczególnie zaskakujące. Do tego nawet najlepsze opony zimowe w dobrym stanie mogą okazać się bezradne w starciu z gołoledzią. Na szczęście po pewnych oznakach w otoczeniu czy samej jazdy można zorientować się, że na drodze wystąpiła gołoledź.

Do wystąpienia tego zjawiska nie potrzeba silnych opadów deszczu, wystarczy np. że na drodze skropli się mgła, która zamarznie albo gdy to samo stanie się z drobinkami wody w wilgotnym powietrzu lub resztkami roztopionego śniegu. Szczególnie często czarny lód występuje wcześnie rano lub wieczorem, gdy temperatura powietrza (a także asfaltu) szybko spada. Najdłużej czarny lód utrzymuje się w miejscach zacienionych (drogi w lesie) czy na mostach lub wiaduktach albo na drogach, obok których znajduje się zbiornik wodny. Zamarzająca woda tworzy niewidoczną z wnętrze samochodu warstwę lodu. Jest tak cienka, że wystarczy tylko trochę słońca, aby szybko zniknęła.

Oto kilka przykładowych sytuacji, w których może pojawić się czarny lód:

• Rano, po nocnym przymrozku - czarny lód często pojawia się na drogach wczesnym rankiem, po nocnym przymrozku. W tym czasie temperatura powietrza może być jeszcze powyżej zera, co sprawia, że lód jest niewidoczny.
• Przy zacienionych drogach - czarny lód częściej pojawia się na zacienionych drogach, gdzie temperatura powietrza jest niższa niż na drogach nasłonecznionych.
• Po opadach śniegu - czarny lód może pojawić się również po opadach śniegu, gdy śnieg stopnieje i zamieni się w lód.

To, czy nawierzchnia jest faktycznie oblodzona możesz też sprawdzić przy niskiej prędkości delikatnie wciskając hamulec. Jeśli koła się zblokują lub jeśli poczujesz działanie systemu ABS ("wibrujący" pedał hamulca), może to oznaczać, że jedziesz po czarnym lodzie.

Oto kilka wskazówek, które mogą pomóc w rozpoznaniu czarnego lodu:

• Śliska, lśniąca nawierzchnia - czarny lód sprawia, że droga wygląda jakby była pokryta mokrym asfaltem. Kiedy droga "mieni się" może to oznaczać gołoledź.
• Brak charakterystycznego dźwięku opon na asfalcie - opony na czarnym lodzie nie wytwarzają charakterystycznego szumu, który towarzyszy jeździe po suchej lub mokrej nawierzchni.
• Wokół drogi widać oszronione elementy otoczenia
• Kierownica może kręcić się z mniejszym niż zwykle oporem

• Jeśli zauważysz czarny lód, zachowaj szczególną ostrożność i stosuj się do następujących zasad:
• Zredukuj prędkość - im szybciej jedziesz, tym trudniej będzie Ci utrzymać panowanie nad samochodem w przypadku poślizgu.
• Unikaj nagłych ruchów kierownicą i hamulcem - gwałtowne manewry mogą doprowadzić do poślizgu.
• W miarę możliwości zwiększ dystans od poprzedzających Cię pojazdów.
• Obserwuj tablice na drodze informujące kierowców o temperaturze otoczenia oraz nawierzchni
• Najlepiej stosuj hamowanie silnikiem, aby używając hamulca nożnego nie wprowadzić auta w poślizg.
• Jeśli już wpadniesz w poślizg, nie panikuj - trzymaj kierownicę prosto i delikatnie hamuj.
• Poszukaj miejsce na drodze, które może być lekko zaśnieżone - wtedy jest szansa, że koła odzyskają przyczepność.