Japoński roadster z turbo-sercem
Dziś rozpoczyna się w Los Angeles międzynarodowy salon samochodowy, który inauguruje nowy sezon motoryzacyjnych targów i wystaw w 2004 roku. Jedną z atrakcji amerykańskiej imprezy będzie specjalna wersja popularnego roadstera ze stajni Mazdy, modelu MX-5, który debiutuje w odmianie z turbodoładowanym silnikiem na pokładzie.
Mazdaspeed MX-5 Miata do sprzedaży w USA trafi na wiosnę 2004 roku, natomiast rynkowy debiut tego pojazdu w Japonii, w nieco innej specyfikacji i pod nazwą Mazda Roadster Turbo, będzie miał miejsce na początku lutego. Do salonów trafi tam limitowana seria 350 egzemplarzy tego modelu.
Najważniejszym elementem nowego pojazdu jest jego turbodoładowany silnik czterocylindrowy (w linii) 1.8 DOHC 16v dysponujący mocą 178 KM (w Japonii 172 KM) przy 6000 obr/min. Jednostka współpracuje z sześciobiegową przekładnią ręczną i zapewnia kierowcy prawdziwie sportowe emocje podczas jazdy. Wrażenie dynamiki wzmaga dodatkowo niskie, sztywno zestrojone zawieszenie.
Dane techniczne wersji japońskiej:
Wymiary:
Długość: 3965 mm
Szerokość: 1680 mm
Wysokość: 1235 mm
Rozstaw osi: 2265 mm
Waga: 1120 kg
Silnik: DOHC 16v turbo
Cylindry: 4 w linii
Pojemność: 1839 ccm
Stopień kompresji: 9.5
Moc maksymalna: 172 KM (126 kW) przy 6000 obr/min
Moment obrotowy: 209 Nm przy 5500 obr/min ©
