Porsche 911 Carrera 4 - teraz także z napędem 4x4
Porsche pomału rozszerza swoją ofertę nowej "dziewięćsetjedenastki". Tym razem o bazową odmianę z napędem na wszystkie koła.
Początkowo 911 z typoszeregu 992 można było kupić tylko w 450-konnej wersji S, a wybieraliśmy wyłącznie między napędem na tył, a na wszystkie koła. Niedawno pojawiła się bazowa Carrera, a teraz także Carrera 4.
Dodana cyfra oznacza, że mamy do czynienia z wersję z napędem na wszystkie koła. Napędzana jest ona 3-litrowym, podwójnie doładowanym boxerem o mocy 385 KM i generującym 450 Nm w przedziale 1950-5000 obr./min. Do standardowego wyposażenia należy ośmiobiegowa, dwusprzęgłowa przekładnia PDK, która też ma swój udział w rozpędzeniu Carrery 4 do 100 km/h w 4,2 s. Decydując się na pakiet Sport Chrono skracamy ten czas do równych 4 sekund. Prędkość maksymalna to 291 km/h.
Powyższe dane dotyczą wersji coupe. Decydując się na kabriolet musimy pogodzić się z pogorszeniem przyspieszenia do 100 km/h o 0,2 s. Prędkość maksymalna otwartej odmiany to 289 km/h.
Wizualnie Carrera 4 nie różni się niczym od wersji 4S. Zastosowano w niej tylko o cal mniejsze felgi - te z przodu mają 19 cali (opony 235/40), a z tyłu 20 cali (opony 295/35). Mniejsze są także hamulce z tarczami o średnicy 330 mm na obu osiach.
