Hotel na kołach – nowy Mercedes Marco Polo

Mercedes zaprezentował właśnie nowy model Marco Polo, czyli klasę V przerobioną na kampera. Biorąc pod uwagę niespotykany do tej pory w klasie vanów poziom luksusu, jaki oferuje klasyczna wersja tego auta, możemy spodziewać się, że jego wersja dla miłośników domów na kołach, również zaskoczy nas swoim wyposażeniem i komfortowymi warunkami podróżowania oraz wypoczynku. Zwłaszcza, że nowe Marco Polo powstało we współpracy z firmą Westfalia - kultowym wręcz producentem kamperów.

Auto zbudowano na bazie klasy V w wersji długiej, co oznacza nadwozie mierzące 5,14 m, w którym znajdziemy miejsce dla czterech osób. To niewiele, ale mają one zapewnione warunki podróżowania niczym w pierwszej klasie. Dwa przednie fotele można obrócić (kierowcy o 140 stopni, pasażera o 180), dzięki czemu podróżujący na nich mogą skorzystać z rozkładanego stolika, a także aneksu kuchennego. Składa się on z dwupalnikowej kuchenki gazowej, zlewu, szuflad na talerze i garnki oraz z lodówki o pojemności 40 litrów.

Mercedes Marco Polo wyposażony jest również w dużą szafę w tylnej części kabiny z odsuwanymi drzwiami i oświetleniem. Na pokładzie znajdziemy też zbiorniki na czystą (38 litrów pojemności) oraz brudną wodę (40 litrów), które zabezpieczono przed zamarzaniem. O odpowiednią temperaturę podczas odpoczynku dba ogrzewanie postojowe.

Skoro już o odpoczynku mowa, to najważniejszym elementem wyposażenia Marco Polo są dwa dwuosobowe łóżka. Pierwsze (o wymiarach 2,03x1,13 metra) powstaje przez rozłożenie tylnej kanapy - gdy to zrobimy podnosi się ona nieco do góry, aby podczas snu nie przeszkadzały zaczepy pasów bezpieczeństwa. Co ciekawe, wyposażono ją również w pompowane boczki, które zapewniają dobre trzymanie podczas jazdy, ale ograniczałyby komfort podczas spania.

Drugie łóżko znajduje się na dachu Mercedesa Marco Polo, który wyposażono w rozkładany namiot. Jego zadaszenie wykonano z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem szklanym, natomiast ściany to nieprzeźroczysta, wodoodporna i "oddychająca" tkanina. W środku znajdziemy wysokiej jakości materac o wymiarach 2,05x1,13 metra.

Nowe Marco Polo, tak jak klasa V na której bazuje, oferuje wiele udogodnień, które przemienią je w luksusowy hotel na kołach. Są to między innymi skórzana tapicerka, drewniana podłoga, elektrycznie rozkładany namiot na dachu i elektrycznie otwierane drzwi boczne.

Mercedes Marco Polo dostępny jest z silnikiem 2.1 CDI o mocach 136, 163 oraz 190 KM. Każda z tych wersji współpracuje z opcjonalną skrzynią automatyczną o siedmiu przełożeniach, a topowa odmiana dostępna jest także z napędem na cztery koła. Ceny zaczynają się od 203 442 zł.

Dla osób nieco mniej wymagających i dysponujących skromniejszym budżetem przygotowano wersję Marco Polo ACTIVITY, która bazuje na dostawczej wersji klasy V - modelu Vito. Największe różnice to zmieniona deska rozdzielcza oraz brak aneksu kuchennego. Wyposażono ją natomiast w trzyosobową tylną ławkę, z którą można również rozłożyć, aby utworzyła łóżko dla trzech osób (wymiary 1,93x1,35 metra). Bez zmian pozostał również dwuosobowy namiot na dachu.

Wersja ACTIVITY ma być z założenia pojazdem rekreacyjnym, pozwalającym zabrać ze sobą sprzęt taki jak rowery czy też deski surfingowe, na kilkudniową wyprawę, zapewniając również warunki noclegowe. Stąd też dość użytkowy charakter tej odmiany, w której zamiast drewna i beżowej skóry, znajdziemy łatwo zmywalne powierzchnie, odporne na zadrapania.

Mercedes Marco Polo ACTIVITY dostępny jest także ze słabszymi silnikami - poza jednostkami oferowanymi w droższej odmianie, można zdecydować się na diesla 1.6 CDI w wersji 88 KM lub 114 KM. Cennik otwiera kwota 163 613.