Captur - nowy crossover Renault

Renault Captur - zbudowany na platformie nowego Clio - będzie konkurować m.in. z Nissanem Juke'em, Kią Soul i najnowszym Peugeotem 2008. Jego nadwozie mierzy 412 cm długości, czyli nieco mniej od większości konkurentów (Juke: 413 cm, Soul: 411 cm, 2008: 416 cm, SX4: 414 cm, Mokka: 428 cm, Yeti: 422 cm). 

Design modelu to efekt prac zespołu projektantów pod wodzą Laurensa van den Ackera, który wcześniej pracował m.in. dla Audi, Forda i Mazdy. Poza nawiązaniami do nowego Clio, Captur zwraca uwagę listwami ochronnymi zderzaków i progów, podwyższonym prześwitem oraz dopracowanymi detalami, takimi jak lśniąca oprawa świateł przeciwmgłowych, dwukolorowe obręcze czy biały dach.

Deska rozdzielcza również przypomina tę z Clio IV, ma jednak nieco bardziej "vanowatą" formę. Centralne miejsce zajmuje dotykowy ekran systemu multimedialnego R-Link. Zależnie od wersji, lista wyposażenie będzie obejmować m.in. nagłośnienie Arkamys oraz dostęp bezkluczykowy.

Pod maskę trafią jednostki znane już z innych modeli Renault, m.in. doładowane jednostki benzynowe TCe (trzycylindrowa 0.9 o mocy 90 KM oraz czterocylindrowa 1.2 o mocy 120 KM), a także 1,5-litrowy turbodiesel. Najbardziej oszczędna wersja wysokoprężna ma średnio zużywać jedynie 3,6 l ON/100 km. Poza ręcznymi przekładniami, wybrane silniki dostępne będą z dwusprzęgłową skrzynią zautomatyzowaną EDC.

Nowe Renault Captur będzie produkowane w Hiszpanii. Oficjalna premiera modelu odbędzie się
podczas marcowych targów motoryzacyjnych w Genewie. 

msob