Jedna polska załoga w Rajdzie Meksyku. Co z Kubicą?
Hubert Ptaszek i Maciej Szczepaniak są jedyną polską załogą zgłoszoną do startu w Rajdzie Meksyku, trzeciej rundzie mistrzostw świata, który zostanie rozegrany w dniach 4-6 marca. Nie jedzie Robert Kubica.
Ptaszek i Szczepaniak w WRC-2 (zgłosiło się dziesięć załóg) zadebiutują za kierownicą Peugeota 208 T16 R5. Wśród głównych kandydatów do zwycięstwa jest mistrz świata tej serii w sezonie 2015 Katarczyk Nasser al-Attiyah, który pojedzie Fordem Fiestą R5.
Na liście startowej jest 30 załóg, w tym 13 pojedzie samochodami WRC. Na jej czele jest dwóch kierowców ekipy Volkswagena - mistrz i wicemistrz świata Francuz Sebastien Ogier i Fin Jari-Matti Latvala (obaj Polo WRC). Za nimi są zawodnicy Hyundaia - Belg Thierry Neuville i Hiszpan Dani Sordo (obaj I20 WRC).
Rally Guanajuato Mexico po raz trzynasty będzie rundą mistrzostw świata. W ubiegłym roku, trzeci raz z rzędu triumfował Ogier. W klasyfikacji generalnej wyprzedził o ponad minutę Norwega Matsa Oestberga (Citroen DS3 WRC). Robert Kubica (Ford Fiesta WRC) zajął 18. miejsce ze stratą ponad 55 minut.
Były kierowca Formuły 1 drugiego dnia imprezy cieszył z wygranego superoesu w Leon. To jednak nie zmieniło jego pozycji w klasyfikacji generalnej. Po piątkowych problemach z samochodem (urwane koło i drążek kierownicy) i konieczności skorzystania następnego dnia z systemu Rally 2, spadł na odległą pozycję.
W tym roku Kubica w Meksyku nie startuje. Polak uczestniczył tylko w pierwszej rundzie mistrzostw świata - Rajdzie Monte Carlo, ale wypadł z trasy i musiał się wycofać. Kubica ma problem z zebraniem budżetu.
W 2015 roku niebezpieczną "przygodę" miał w Meksyku Estończyk Ott Tanak. Na trzecim OS-ie wypadł z drogi, auto wylądowało w jeziorze i w kilkanaście sekund zatonęło. Na szczęście kierowca i pilot zdołali się z niego wydostać. Ford Fiesta WRC po kilku godzinach został wydobyty z wody, serwis zdołał samochód naprawić i Estończyk mógł jazdę kontynuować.
W sezonie 2016 liderem mistrzostw świata jest Ogier, który wygrał dwie rundy cyklu - rajdy Monte Carlo i Szwecji.
