Seicento na "Wiśle"

Na trasę zawodów o długości 421 km, podzieloną na 12 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 140 km, wyruszyło osiem załóg, zgłoszonych w Pucharze Fiata Seicento. Już pierwsza próba sportowa przerzedziła szeregi zawodników. Groźnie wyglądający wypadek mieli Tomasz i Aleksandra Dąbrowscy, na szczęście załoga wyszła bez szwanku. Na drugim odcinku specjalnym pierwszego etapu poza drogą znaleźli się Paweł Zych z Robertem Podolskim, kończąc swój udział w rajdzie. Zwycięstwami na czterech próbach sportowych pierwszego dnia imprezy podzielili się między sobą Paweł Stefaniuk i Robert Wilkosz. Maciej Bocheński pilotowany przez Sebastiana Rozwadowskiego czterokrotnie zajął drugą lokatę i po pierwszym etapie Rajdu Wisły zajmował pozycję wicelidera ze stratą zaledwie

10 sekund do prowadzącej załogi Paweł Stefaniuk / Piotr Ziarko. Robert Wilkosz z Jackiem Spentanym, mimo najlepszych czasów na OS 1 i OS 3 zakończyli pierwszy etap dopiero na czwartej pozycji, tracąc do liderów ponad 22 sekundy.

Drugi etap tegorocznego Rajdu Wisły to walka o utrzymanie nieznacznego prowadzenia przez Pawła Stefaniuka i Piotra Ziarko. Mimo zaciekłych ataków Macieja Bocheńskiego i Sebastiana Rozwadowskiego lider pierwszego etapu

zwyciężył w czwartej eliminacji Pucharu Fiata Seicento 2002.

- Jechaliśmy z przygodami - powiedział na mecie w Wiśle Paweł Stefaniuk - na pierwszej pętli drugiego etapu mieliśmy kłopoty ze zbieżnością i jechaliśmy źle prowadzącym się samochodem. Na szczęście straciliśmy na pierwszych czterech odcinkach specjalnych drugiego dnia tylko dwie sekundy. Sytuacja nie była pewna, z pierwszego etapu mieliśmy około 10 sekund przewagi, czasami rosła ona do 12 sekund, niekiedy malała znowu do 10. Ostatnią próbę co prawda przegraliśmy, ale tylko sześcioma sekundami. Przewagi więc wystarczyło. Wychodzimy na prowadzenie w Pucharze Fiata Seicento, dlatego w Karkonoszach pojedziemy "o wszystko". Podobał mi się nowy odcinek specjalny na Jaworzynce. Prawdziwy drogowy "kiler", po prostu wspaniały. A to właśnie lubię najbardziej.

- Jesteśmy niestety drudzy - podsumowywał swój start Maciej Bocheński - pierwszego dnia popełniłem zaledwie jeden błąd, który kosztował nas kilkanaście sekund. To zaważyło na wyniku. Drugiego dnia jechaliśmy już czysto, to było prawdziwe, fajne, całodniowe ściganie. Ściganie się z Pawłem Stefaniukiem sprawiło nam ogromną frajdę. Nie przesuniemy się co prawda w klasyfikacji Pucharu, ale cieszymy się, że odrobiliśmy przynajmniej dwa punkty.

Trzecią lokatę w Pucharze Fiata Seicento podczas Rajdu Wisły zajęli Robert Wilkosz i Jacek Spentany, ze stratą ponad jednej minuty. Czwarty na mecie Dariusz Grudniewski stracił do lidera blisko dwie minuty. Nowym liderem

pucharowego serialu został Paweł Stefaniuk.

Rajd Wisły, czwarta eliminacja tegorocznego Pucharu Fiata Seicento, jeszcze raz udowodnił, jak wyrównana stawka zawodników walczy o końcowy sukces w sezonie 2002. Z pewnością także podczas Rajdu Karkonoskiego, który zostanie

rozegrany w dn. 27 - 28. 09. 2002 r., nie zabraknie emocji podczas pucharowych rozgrywek. Zanim jednak przeniesiemy się na trasy wokół Jeleniej Góry, zapraszamy wszystkich chętnych do spotkania z kierowcami Pucharu

Fiata Seicento podczas imprez w Auto Hit Tychy, Euromot Żory i Centrum Sprzedaży Bielsko Biała, w dn. 14-15.09.2002 r. Będzie można poznać tajniki sportowej jazdy i poczuć działanie adrenaliny. Serdecznie zapraszamy !

KLASYFIKACJA PUCHARU FIATA SEICENTO 2002 PO IV ELIMINACJI

1.Paweł Stefaniuk 88 pkt

2.Robert Wilkosz 83 pkt

3.Maciej Bocheński 76 pkt

4.Dariusz Grudniewski 56 pkt

5.Tomasz Dąbrowski 54 pkt

6.Bogumił Klimiuk 44 pkt

7.Paweł Zych 41 pkt

8.Wojciech Białowąs 16 pkt