Fotoradary w liczbach
Jakie zyski przynoszą fotoradary, ile urządzeń jest na polskich drogach oraz które z nich wykonują najwięcej zdjęć? Oto fotoradarowa statystyka.
Fotoradarów przybywa niczym grzybów po deszczu. Jeszcze w połowie 2011 r. było ich ok. 300, teraz ponad dwa razy tyle. Tak duża liczba urządzeń oznacza spore ryzyko sfotografowania.
Na szczęście dla kierowców nawet wykonanie zdjęcia nie oznacza otrzymania mandatu. Według danych Inspekcji Transportu Drogowego, w ubiegłym roku jej urządzenia wykonały ok. 1,2 mln fotografii. Na ich podstawie zostało wystawionych ponad 126 tys. mandatów co oznacza, że tylko co dziewiąty kierowca odpowiedział za wykroczenie drogowe. Skąd taka rozbieżność? Po pierwsze, część zdjęć jest nieczytelna lub nie może być użyta jako dowód w sprawie. Po drugie, nie każdy kierowca jest ścigany - procedur mandatowych nie prowadzi się w przypadku aut zarejestrowanych poza Polską. Trzeba też pamiętać, że w ubiegłym roku większość fotoradarów była obsługiwana ręcznie i nie zawsze inspektorzy zdążyli na czas odczytać numer pojazdu ze zdjęcia, ustalić jego właściciela i wypisać mandat.
1,5 mld zł - szacowane wpływy z fotoradarów ITD w 2013 r.,
6 km - tyle wynosi średnie zagęszczenie fotoradarów na trasie Bydgoszcz-Poznań (21 urządzeń na 134 km drogi),
do 10 km/h - tolerancja każdego fotoradaru, wynikająca z przepisów,
29 - liczba pojazdów z mobilnymi fotoradarami. Działają one podczas jazdy lub fotografują z pobocza,
34 mln zł - mandaty na taką kwotę wystawiła ITD w ubiegłym roku na podstawie zdjęć z fotoradarów,
60 m - maksymalny zasięg fotoradaru,
64 - tyle zdjęć średnio wykonuje fotoradar ITD w ciągu jednego dnia pracy,
69 - tyle fotoradarów mija kierowca podróżujący z Gdańska do Krakowa,
644 - liczba wszystkich fotoradarów na naszych drogach,
126 000 - liczba mandatów wystawionych przez ITD na podstawie zdjęć z fotoradarów przez cały 2012 r.,
150 000 zł - przeciętna cena jednego fotoradaru,
1 200 000 - liczba zdjęć wykonanych w 2012 r. przez urządzenia ITD.
1. Rudzienko, ul. 3 Maja, województwo mazowieckie, DK 50 ograniczenie do 60 km/h:
375 zdjęć na dobę.
2. Wólka Czarnińska, województwo mazowieckie, DK 50 ograniczenie do 50 km/h:
363 zdjęcia na dobę.
3. Stobiecko Szlacheckie, województwo łódzkie, DK 1 ograniczenie do 70 km/h:
240 zdjęć na dobę.
4. Szyldak, województwo warmińsko-mazurskie, DK 7, ograniczenie do 60 km/h:
224 zdjęcia na dobę.
5. Kołbiel, województwo mazowieckie, DK 50, ograniczenie do 50 km/h:
183 zdjęcia na dobę.
Sebastian Sulowski
