Stłuczka Kuliga
Od jutra "na żywo" wspólnie z Autoklubem relacjonować będziemy 29 Rajd Elmot, drugą eliminację Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Tymczasem na dzisiejszy odcinek testowy w okolicach Lubachowa przyjechała większość załóg startujących w 29 Rajdzie Elmot. Z czołówki nie stawił się tylko Tomasz Czopik, który najprawdopodobniej w ogóle nie wystartuje w rajdzie. Tomek nie mógł się zdecydować między Lancerem i Corollą, formalności zapewne okazały się zbyt zawiłe i niestety chyba nie będziemy oglądać go na trasie drugiej rundy MP.
Od samego rana, czyli od ósmej na trasie był Łukasz Sztuka w bardzo bojowo wyglądającym Seacie Cordoba Evo 3w barwach Shel Helix Seat Sport Polska. Jego pilot - Zbyszek Cieślar, choć ubrany w kombinezon, testy odbył w okolicy serwisu, bo Łukasz podróżował w towarzystwie inżynierów z firmy Erwina Webera. Auto jest ustawione dobrze i po kilku kontrolnych rundach zespół zakończył testy. Od rana po wąskich i górzystych trasach jeździł też Leszek Kuzaj z Andrzejem Górskim. Ta załoga wywarła na kibicach ogromne wrażenie. Ich Corolla WRC jest bardzo mocna, szybka i głośna.
Janusz Kulig z Jarosławem Baranem testy rozpoczęli nieco później, ale, jak powiedział nam kierowca, ich jazdy próbne trwają już dwa dni, więc wszystko jest w zasadzie dostrojone. Zaraz po tym, jak nasza ekipa wyjęła kamerę z wnętrza Forda Focusa, kierowca wyjechał na OS i rozbił prawą stronę samochodu. Usterka na szczęście nie jest groźna, mechanicy zdążą doprowadzić samochód do porządku i załoga Marlboro Ford Mobil 1 będzie startować w rajdzie.
Ford Focus WRC pokonywał nawroty przepięknymi poślizgami, ku ogromnej uciesze licznie zgromadzonej publiczności.
Na starcie w Lubachowie zgodnie z przewidywaniami pokazała się zaskakująco duża liczba aut klasy N4, czyli oczywiście Lancerów w różnych specyfikacjach.
Stajnia Zbigniewa Steca wystawiła auta dla kuzynów Dytko i Bębenków oraz Marcina Turskiego . W Lancerach zobaczyliśmy także Sebastiana Frycza, Magdę Cieślik, Michała Uliarczyka, Damiana Gielatę, Zbigniewa Gabrysia, Leszka Korzanowskiego, Mariusza Steca i Norberta Zarębę. Grupa N zapowiada się naprawdę fascynująco. O tym, czy "młode wilki" dobiorą się do skóry kierowcom doskonale znającym trasy rajdowe Dolnego Śląska, przekonamy się już niebawem.
Wspaniała rywalizacja zapowiada się także w pucharach markowych. 10 aut w klasyfikacji pucharu Peugeota, aż 13 Lanosów i 8 Fiatów Seicento - emocje na trasie gwarantowane! (www.autoklub.pl)
