Koniec rajdu Monte Carlo?
W Warszawie obraduje Światowa Rada Sportu Samochodowego FIA. Podczas obrad rozważane są propozycje dotyczące zmiany regulaminów poszczególnych dyscyplin sportu samochodowego. Jedną z najważniejszych propozycji zmian jest wprowadzenie w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata nowej klasy Super 1600, samochodów z napędem na jedną oś oraz przyszłość rajdu Monte Carlo.
Jedną z najważniejszych propozycji zmian jest wprowadzenie w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata nowej klasy Super 1600, samochodów z napędem na jedną oś. Klasa Super 1600 nastawiona byłaby na młodszych zawodników, nie dysponujących dużymi budżetami (koszt zakupu samochodu nie powinien przekraczać 100 000 USD), jednocześnie znacznie zmniejszyłoby się znaczenie samochodów o pojemności do 2000 ccm, tzw. "ośki".
Przez Światową Radę podejmowane są także decyzje dotyczące kwestii spornych i problemów związanych z organizacją imprez sportowych. Rozstrzygana będzie m. in. sprawa Rajdu Monte Carlo (istnieje możliwość usunięcia go z kalendarza Mistrzostw Świata, ze względu na złe zabezpieczenie publiczności) oraz Grand Prix Foruły I Wielkiej Brytanii (tor Silverstone nie był w 2000 roku dostatecznie przygotowany, popełniono błędy organizacyjne, związane z dojazdem i parkingami dla widzów, służbami sędziowskimi oraz przygotowaniem toru).
Światowa Rada zbiera się raz na cztery lata (zwykle w Genewie lub Paryżu), w Polsce odbywa się to po raz drugi (pierwszy raz w 1982 roku).
Podczas spotkania w Warszawie udział w pracach bierze 23 członków Rady oraz członkowie poszczególnych komisji FIA (jest ich 14). Polskę reprezentuje Jacek Bartoś, członek Światowej Rady Sportu oraz delegat FIA d/s bezpieczeństwa w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata.
