Xiaomi Automobile

Od 2021 r. powołana spółka zajmuje się produkcją aut osobowych, a pierwszy model rozwijany był jeszcze pod kryptonimem MS11.Pierwsze informacje o pracach nad nowym samochodem chińskiego giganta wyciekły w styczniu 2023 r., gdy w Internecie pojawiły się zdjęcia monitora, na których znalazły się grafiki przedstawiające nowy model.

W sierpniu tego samego roku Xiaomi Automobile uzyskało zgodę na produkcję pojazdów BEV od chińskiego rządowego organu regulacyjnego, a w listopadzie po raz pierwszy opublikowano oficjalne informacje na temat nazwy i specyfikacji Xiaomi SU7, do produkcji którego zawarto partnerstwo z koncernem BAIC Group.

Pod koniec 2023 r. rozpoczęto produkcję, a także oficjalnie zaprezentowano najnowszy model. Xiaomi SU7 określane było bezpośrednio jako największy konkurent Porsche Taycan biorąc pod uwagę prowadzenie i wrażenia zjazdy oraz Tesli Model Y pod kątem technologii.

Xiaomi to chińska marka, która przez lata zajmowała się produkcją urządzeń elektronicznych. Historia firmy rozpoczęła się w 2010 r., gdy chińskie przedsiębiorstwo zaprezentowano MUI, czyli mobilny system operacyjny na bazie Androida. 

Od 2021 r. firma zajmuje się również produkcją samochodów z napędem elektrycznym.

Na początku marca 2025 r. prezes firmy, Wiliam Lu, potwierdził, że Xiaomi rozpoczyna światową ekspansję, a samochody Xiaomi będą sprzedawane również w Polsce. Takie słowa padły podczas targów Mobile World Congress w Barcelonie. 

Nieoficjalnie mówi się, że modele SU7 i XU7 pojawią się na Starym Kontynencie pod koniec 2026 r., a ich sprzedaż będzie odbywać się w ten sam sposób, co w Chinach, czyli w sklepach z elektroniką.

W Chinach Xiaomi SU7 MAX kosztuje równowartość 163 100 zł. W Polsce jego cena wzrośnie przynajmniej do około 250 tys. zł.

Gdy wiosną pierwsze dziecko Xiaomi, czyli SU7, trafiło do sprzedaży, osiągnęło spory sukces. Chińczycy mieli plan, aby w pierwszym roku produkcji sprzedać 100 tys. egzemplarzy, a finalnie dostarczyli niespełna 140 tys. samochodów. Warto zaznaczyć, że chiński gigant w swojej ofercie posiada również sportową odmianę SU7 z dopiskiem Ultra, która generuje moc 1570 KM. Prototyp tego modelu sięgnął pod rekord Toru Nurburgring. Xiaomi chciało sprzedawać 10 tys. egzemplarzy tego samochodu rocznie, a tylko w ciągu pierwszych czterech dni od premiery złożono ponad 20 tys. zamówień.