Volvo V90 Cross Country

Volvo V90 zaprezentowano w 2016 roku, dwa miesiące po premierze S90. Model dołączył do rodziny flagowców szwedzkiej marki, składającej się z tego kombi, wspomnianego sedana oraz SUV-a XC90. Pojazdy łączy płyta podłogowa SPA. Nazwę V90 zastosowano już odnośnie do modelu S80 z lat 90. Za projekt V90 odpowiada Thomas Ingenlath.

Uterenowiony Cross Country powstał w 2016 roku. Ma zmienione zderzaki, plastikowe nakładki na nadkolach i progach, specjalny wzór alufelg i podniesione zawieszenie.

Pierwszą generację V90 Cross Country produkuje się od 2016 roku. Wyewoluowała z modelu V90 z lat 90. To kombi ma nisko poprowadzoną linię dachu, nadającą mu smukły wygląd. Tylne lampy w kształcie litery „C” nawiązują do lamp zastosowanych w prototypie Concept Estate. 

V90 Cross Country oferuje podniesiony prześwit nadwozia, dopasowane zawieszenie oraz napęd na cztery koła. Funkcja Hill Descent Control ułatwia pokonywanie stromych zjazdów.

Druga generacja modelu pojawiła się w 2020 roku. Poprawiono możliwości silników, karoserię oraz zawieszenie.

V90 Cross Country otrzymało pięć silników benzynowych (2.0 T4 190 KM 140 kW, 2.0 T5 254 KM 187 kW, 2.0 T5 250 KM 184 kW, 2.0 T6 320 KM 235 kW oraz 2.0 T6 310 KM 228 kW) i dwa silniki Diesla (2.0 D4 190 KM 140 kW, 2.0 D5 235 KM 173 kW).

Minimalna pojemność bagażnika wynosi 560 l. Kąt natarcia wynosi 18.9°, rampowy 17.7 °, a zejścia 20.7 °.

Kierowcy chwalą silniki, karoserię, przeniesienie napędu oraz zawieszenie auta. Volvo V90 Cross Country uchodzi za bezawaryjne. Świetnie działają układ jezdny oraz skrzynia biegów. Wielu uważa, że to kombi z dodanymi osłonami z tworzywa i zwiększonym prześwitem wygląda znakomicie.