Honda VV
Pierwsza jazda
Głównym źródłem napędu hondy VV jest 3-cylindrowy, 1-litrowy silnik benzynowy VTEC. Natomiast wspomagającym - silnik elektryczny zasilany z akumulatorów, który odzyskuje energię podczas hamowania.
Przepływem energii steruje zaawansowany technologicznie system elektroniczny. Dzięki zastosowaniu aluminium (rama przestrzenna, dach, błotniki, drzwi) oraz tworzywa sztucznego (panele nadwozia) masę pojazdu udało się ograniczyć do 900 kg i to bez rezygnacji z takich zespołów jak: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, klimatyzacja i poduszki gazowe. Uwagę zwraca bardzo opływowa sylwetka modelu VV.
