Fiat 500L w wersji Trekking
Kolejny Fiat trafi na północnoamerykański rynek. Po modelu 500, wytwarzanym w Meksyku, w USA zadebiutuje 500L, czyli minivan wykorzystujący elementy stylistyczne swojego protoplasty i oparty na płycie podłogowej Punto.
Wraz z premierą 500L podczas targów w Los Angeles, Włosi pokażą także wersję Trekking, stylizowaną na miejskiego crossovera. Auto wyróżnia się zmienioną przednią i tylną częścią nadwozia, plastikowymi osłonami nadkoli i progów oraz 17-calowymi obręczami z lekkich stopów. Co ciekawe, Fiat nie wspomina nic na temat prześwitu, ani też napędu na cztery koła. Dlatego zapewne nie będzie tego drugiego, a pierwszy pozostanie na niezmienionym poziomie.
W odróżnieniu od europejskich wersji, napędzanych jednym z trzech silników do wyboru - benzynowymi 0,9 TwinAir o mocy 105 KM, 95-konnym 1,4 16V oraz 1,3-litrowym turbodieslem, wytwarzającym 85 KM - pod maskę amerykańskiej wersji auta trafiać będzie o wiele poważniejsza jednostka napędowa.
Jest nią 1,4-litrowy silnik z rodziny MultiAir z turbodoładowaniem, rozwijający moc 160 KM. Identyczny pracuje między innymi między przednimi kołami Dodge’a Darta. W 500L do pary będzie miał albo 6-stopniową przekładnię ręczna, albo też dwusprzęgłową skrzynię zautomatyzowaną.
Fiaty 500L oraz 500L Trekking mają zadebiutować w amerykańskich salonach w połowie przyszłego roku i za Atlantyk będą przypływać prosto z serbskich zakładów włoskiego producenta.
Trekking to nie ostatnie słowo Fiata w temacie 500L. Podobno w niedalekiej przyszłości pojawić się ma konkurent Mini Countrymana w postaci 500X oraz wersja siedmioosobowa.
Maciej Struk
