Najlepiej "dachować" w New Beetle'u
Niemiecki automobilklub ADAC przeprowadził testy zderzeniowe wśród wybranych kabrioletów. Najważniejszym ich elementem była próba poddania ich tzw. "dachowaniu", czyli sytuacji, gdy samochód koziołkuje i przewraca się kołami do góry.
Po wnikliwych badaniach okazało się, że najlepiej w tych testach wypadł Volkswagen Beetle Cabriolet, który swój wysoki wynik zawdzięcza w głównej mierze nowoczesnemu systemowi chroniącemu podczas dachowania, montowanemu w standardzie.
System ten wykorzystuje mechanizm, który w chwili gdy samochód zaczyna koziołkować błyskawicznie (w czasie 0,25 sekundy) wysuwa zza tylnych siedzeń specjalne wsporniki (na wysokość 265 mm), chroniące głowy pasażerów przy przewrotce.
ADAC bardzo wysoko ocenił skuteczność tego systemu i zasugerował, żeby wszystkie nowe kabriolety wyposażane były w podobne rozwiązanie jako standard.
