Dziwna niebieska kontrolka na desce rozdzielczej. Kierowca musi uważać
W niektórych samochodach można spotkać niebieską kontrolkę, która przedstawia silnik z termometrem. Co ona oznacza i co robić, kiedy się zaświeci? Wszystko zależy od tego, kiedy się zapala.
Niebieska kontrolka z termometrem i ikoną silnika informuje o niskiej temperaturze płynu chłodzącego. Zapala się ona po uruchomieniu silnika i gaśnie, gdy jednostka napędowa osiągnie odpowiednią temperaturę roboczą. Zaczęto ją stosować głównie z uwagi na oszczędności - producenci, zamiast fizycznego wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej, używają coraz częściej kolejnej kontrolki, bo to tańsze rozwiązanie.
Niebieska kontrolka nie jest powodem do niepokoju. Jest to normalny objaw, który informuje o tym, że silnik jest jeszcze zimny. Należy jednak pamiętać, aby w czasie, gdy świeci się niebieska kontrolka, nie korzystać z pełnej mocy silnika. Jazda z dużą prędkością lub gwałtowne przyspieszanie może doprowadzić do jego uszkodzenia. Jeśli niebieska kontrolka temperatury silnika zapali się podczas jazdy, może to oznaczać, że płyn chłodniczy nie osiąga temperatury roboczej, która zazwyczaj wynosi od 90 do 100 stopni Celsjusza.
Przyczyny tego stanu rzeczy mogą być różne:
- Awaria termostatu: Termostat może utknąć w pozycji otwartej, co powoduje, że płyn chłodniczy cały czas krąży w dużym obiegu. To uniemożliwia silnikowi osiągnięcie optymalnej temperatury.
- Inne problemy: Nieszczelność w układzie chłodzenia, niski poziom płynu chłodzącego lub uszkodzona pompa wody również mogą powodować problemy z osiągnięciem temperatury roboczej.
Jeśli kontrolka temperatury silnika jest czerwona, oznacza to, że silnik jest przegrzany. W takiej sytuacji należy natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik. Czerwona kontrolka to poważne ostrzeżenie. Jego ignorowanie może doprowadzić do poważnej awarii silnika.
Istnieje wiele przyczyn przegrzania silnika, m.in.:
- Niskie ciśnienie płynu chłodzącego
- Nieszczelność w układzie chłodzenia
- Wadliwy termostat
- Uszkodzona pompa wody
- Zatkany filtr powietrza
Jeśli silnik jest przegrzany, należy:
- Zatrzymać się w bezpiecznym miejscu i wyłączyć silnik.
- Otworzyć pokrywę silnika, aby ułatwić jego schłodzenie.
- Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
- Jeśli poziom płynu jest niski, dolać odpowiednią ilość płynu.
- Poczekać, aż silnik ostygnie.
- Jeśli silnik nadal się przegrzewa, należy skontaktować się z mechanikiem.
- Unikać jazdy
Niebieska kontrolka z termometrem i ikoną silnika informuje o niskiej temperaturze płynu chłodzącego. Nie jest to powodem do niepokoju, ale należy unikać gwałtownej jazdy i korzystania z pełnej mocy silnika. Czerwona kontrolka temperatury silnika to ostrzeżenie o przegrzaniu. W takiej sytuacji należy natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik.
