Nowy Mercedes klasy C - znamy szczegóły
W przyszłym roku zadebiutuje kolejna, czwarta odsłona klasy C - typoszereg W205. Najmniejsza limuzyna Mercedesa będzie nawiązywać wyglądem do najnowszej klasy S. W gamie wersji nadwoziowych po raz pierwszy pojawi się hatchback.
Podobnie w przypadku "eski", wizytówką nowej klasy C będzie dynamiczny profil z łagodnie opadającą linią dachu, większy wlot powietrza i tylne lampy wbudowane w błotniki.
Auto będzie dłuższe i bardziej przestronne od poprzednika (przypomnijmy, że obecna klasa C mierzy 459 cm i jest krótsza od przednionapędowego modelu CLA). Jednocześnie, dzięki zastosowaniu aluminium i wysokowytrzymałej stali, o około 70 kg spadnie jego masa własna.
Po raz pierwszy klasa C będzie montowana w USA, w fabryce Mercedesa w Alabamie. I po raz pierwszy model ma być dostępna również w wersji hatchback. Główni konkurenci - BMW serii 3 GT i Audi A5 Sportback. Podobnie jak w przypadku modeli Gran Turismo z palety BMW, nowa odmiana nadwoziowa klasy C ma oferować pasażerom tylnego rzędu więcej miejsca na nogi i nad głowami.
Do napędu nowej generacji modelu posłużą zmodernizowane silniki, w tym czterocylindrowe jednostki benzynowe z turbodoładowaniem (1.6 o mocy 156 KM oraz 2.0 o mocy 184, 211, lub 252 KM), 2,2-litrowy turbodiesel w trzech wersjach (170, 204 i 231 KM), a także benzynowy silnik V6 biturbo o pojemności 3 litrów (333 KM). W przyszłości pojawi się również wariant hybrydowy oraz AMG, zasilany podwójnie turbodoładowanym agregatem V8 o mocy ponad 460 KM.
Nowy Mercedes klasy C w wersji sedan i kombi zadebiutuje już w przyszłym roku. Hatchback ma pojawić się dwa lata później i podobnie jak w przypadku A5 Sportback oraz serii 3 GT, będzie nieco droższy od tradycyjnych odmian. W międzyczasie do oferty dołączy coupe oraz - kolejna nowość - kabriolet.
msob
