Nowe A4 opóźnione? RS4 bez silnika V8?
Magazyn "Focus" donosi, że z uwagi na poprawki odsuwa się w czasie premiera nowych generacji A4 i Q7. "Car and Driver" informuje z kolei, że kolejne RS4 ma otrzymać podwójnie turbodoładowaną jednostkę V6 zamiast wolnossącej V-ósemki.
Według "Focusa" Ulrich Hackenberg, szef rozwoju Audi, nie jest zadowolony z designu nowych generacji Q7 oraz A4. Pierwotnie oba modele miały zadebiutować pod koniec roku, ale z uwagi na poprawki ich premiery mogą zostać przełożone na pierwsze półrocze roku 2015. Przy okazji Hackenberg zalecił przyspieszenie prac nad hybrydową A-czwórką z możliwością ładowania akumulatorów z gniazdka.
Według dziennikarzy "Car and Driver" zmiany czekają też najmocniejszą odmianę RS4. Ze względu na wyśrubowane wymogi dotyczące emisji dwutlenku węgla Audi chce wykorzystać do jej napędu doładowaną mechanicznie jednostkę 3.0 TFSI, montowaną obecnie w S-czwórce. Na użytek RS4 kompresor zostałby jednak zastąpiony dwiema turbosprężarkami, a moc silnika miałaby wzrosnąć z 333 do ponad 400 KM.
Na podobny krok zdecydowało się już BMW, które w nowym M3 i M4 Coupe zastosowało jednostkę R6 biturbo zamiast V8.
msob, źródło: "Car and Driver", "Focus"
