Koncepcyjne Mini John Cooper Works

Samochód jest jednak w 95 proc. zgodny z wersją produkcyjną. Pokazowy egzemplarz wyróżnia się metalicznym lakierem Bright Highways Grey, czerwonymi akcentami i 18-calowymi obręczami. Przednie lampy - w pełni LED-owe - otrzymały czarne wkłady, a tylny zderzak zaopatrzono w dyfuzor oraz centralnie umieszczoną, podwójną końcówkę wydechu. Pakiet ospojlerowania obejmuje też lotkę tylnej klapy i profilowane listwy progowe.

Na razie nieznane są dokładne parametry jednostki napędowej najmocniejszego Mini. Pod maskę trafi prawdopodobnie 2-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy około 220 KM.

Więcej o nowym Mini pisaliśmy miesiąc temu, przy okazji światowej premiery modelu.

msob