Suzuki Baleno - znamy szczegóły
Wraz z debiutem nowego Baleno na salonie we Frankfurcie, Suzuki ujawniło szczegóły na temat swojego nowego modelu.
Oferta miejskich samochodów Suzuki robi się coraz szczelniej wypełniona - dołącza do niej bowiem Baleno. Mający 3995 mm długości samochód jest zaledwie o 10 cm dłuższy od Swifta. Określany jest przez producenta, jako "idealny kompaktowy hatchback", co może oznaczać, że będzie on pozycjonowany w gamie powyżej Swifta.
Pod maskę Baleno trafią dwie, dość ciekawe, jednostki napędowe. Pierwsza to 3-cylindrowy silnik o pojemności 1 litra, wspomagany turbosprężarką, rozwijający 110 KM. Drugi natomiast, współpracuje z "łagodnym" układem hybrydowym. Podczas normalnej jazdy auto napędza silnik 1.2 l o mocy 89 KM, ale podczas przyspieszania wspomagany jest on przez generator z funkcją motoru.
To nietypowe urządzenie zastępuje klasyczny alternator i posiada własną baterię, w której magazynuje energię odzyskaną podczas hamowania. Korzysta z niej pokładowa elektronika, wykorzystywana jest do ponownego uruchomienia silnika, kiedy wyłączy go system start/stop, a także napędza elektryczny motor, wspomagający w razie potrzeby pracę jednostki benzynowej.
Pomimo tego, że Suzuki Baleno wpisuje się raczej w segment B, niż kompaktowy, znajdziemy w nim bardzo bogate wyposażenie. Poza takimi dodatkami jak system multimedialny z ekranem dotykowym, będzie można go wyposażyć w funkcję automatycznego hamowania w razie niebezpieczeństwa kolizji, a nawet w aktywny tempomat z radarem.
Nowe Suzuki Baleno zadebiutuje na europejskim rynku, a więc również w Polsce, wiosną 2016 roku. Czy uda mu się powtórzyć sukces Swifta, z którym będzie walczył o podobną grupę klientów?
