Drogi w bezkolizyjnym systemie 2 + 1. Nie mają poboczy
3,8 tys. km. dróg w Polsce powstanie lub zostanie przebudowanych w bezkolizyjnym systemie 2 + 1.
Polega on na tym, że w obrębie jednej jezdni powstają trzy pasy ruchu: dwa w jedną stronę i jeden w drugą, na przemian co 0,5 - 1,5 kilometra. Nie ma poboczy.
Taki system sprawdza się np. w Szwecji. Ruch samochodów jest płynny, bo dodatkowy pas pozwala wyprzedzać. Maleje liczba wypadków.
Droga 2 + 1 jest o 20 - 30 proc. tańsza niż ekspresowa z dwoma pasami w każą stronę. Więcej na ten temat pisze dzisiaj "Rzeczpospolita".
