Zabezpieczenie antykorozyjne nieoryginalnych blach
Czy to prawda, że nieoryginalne elementy nadwozia są gorzej zabezpieczone antykorozyjnie i lepiej kupić np. używaną maskę czy błotnik?
Tak. Zwykle zamienniki blaszanych elementów poszycia są marnej jakości, źle spasowane i szybciej rdzewieją. Np. badania jednego z błotników do VW Golfa wykazały, że o ile część oryginalna ma warstwę ocynku i powłokę kataforetyczną (nakładaną galwanicznie) o grubości aż 35 μm, o tyle zamiennik nie był w ogóle ocynkowany, a warstwa kataforetyczna miała zaledwie 17 μm.
