Reklama

Le Mans: wygrało audi, następne same peugeoty

Zespół Audi jadący modelem samochodu R18 TDi w składzie: Francuz Benoit Treluyer, Niemiec Andre Lotterer i Szwajcar Marcel Fassler wygrał 79. edycję 24-godzinnego wyścigu na francuskim torze Le Mans.

Drugie miejsce zajęła ekipa Peugeota (model 908): Portugalczyk Pedro Lamy oraz Francuzi Sebastien Bourdais i Simon Pagenaud, a trzecie drugi zespół Peugeota 908 z wyłącznie francuskimi kierowcami: Frankiem Montagny, Stephane Sarrazinem i Nicolasem Minassianem.

Zwycięska załoga pokonała przez dobę 355 okrążeń toru, każde o długości 13,629 km. W sumie ponad 4800 km ze średnią prędkością 200,6 km na godzinę. Ekipa Audi odniosła drugie z rzędu i siódme w ostatnich ośmiu wyścigach zwycięstwo. Do mety dojechało tylko jedno z trzech aut tego teamu, gdyż dwa inne uległy wypadkom.

Reklama

Początek wyścigu zapowiadał ogromne emocje; już w pierwszej godzinie doszło do bardzo groźnego wypadku. Audi R18 TDi Szkota Allan McNisha zjechało z toru i z potężną siłą uderzyło w barierę. Samochód został niemal całkowicie zniszczony, na szczęście kierowca nie doznał poważniejszych obrażeń, choć nadal przechodzi szczegółowe badania w szpitalu.

McNish walczył o drugą pozycję i chciał zdublować Anthony'ego Beltoise, który prowadził Ferrari 458 Italia. Audi zaczepiło o bolid rywala, wypadło z asfaltu i z ogromną prędkością uderzyło w barierę okalającą tor. 41-letni McNish, który wydostał się z bolidu o własnych siłach, wcześniej dwukrotnie wygrał w karierze wyścig Le Mans.

Z 56 trzyosobowych załóg, które w sobotę o godzinie 15 wystartowały, wyścig ukończyło tylko 28. W zwycięskiej ekipie Audi przez ostatnie cztery godziny samochód prowadził Andre Lotterer. Drugie i trzecie miejsca to dla teamu Peugeota porażka. Francuzi na tegoroczny wyścig zmodernizowali samochód, zainwestowali miliony euro w przygotowania i ponownie musieli uznać wyższość Audi.

Poprzednio team Peugeota wygrał tylko raz w 2009 roku - w 2010 i 2011 triumfowało Audi. Niemiecki team zwyciężał w latach 2004-2008 (model R8 i R10 TDi). Tylko rok wcześniej (2003) triumfował angielski Bentley Speed, w latach 2000-2002 najszybszy był także zespół Audi jadący modelem R8.

Wyniki 79. wyścigu 24 Le Mans:

1. Audi              - 355 okrążeń
   (Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer) 
 2. Peugeot I - strata 13,854 s
   (Sebastien Bourdais, Simon Pagenaud, Pedro Lamy) 
 3. Peugeot II        - 2 okrążenia
   (Stephane Sarrazin, Franck Montagny, Nicolas Minassian) 
 4. Peugeot III       - 4 okrążenia 
 5. Oreca             - 16 okrążeń
 6. Lola-Toyota       - 17 okrążeń
 7. Lola-Aston Martin - 27 okrążeń
 8. Zytek-Nissan      - 29 okrążeń
 9. Oreca-Nissan      - 35 okrążeń
10. Lola-Honda        - 36 okrążeń
INTERIA.PL/PAP
Dowiedz się więcej na temat: TDI | wygraj

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Strona główna INTERIA.PL