Hamilton przerwał serię Vettela

Zobacz zapis relacji na żywo z Grand Prix Chin w Szanghaju

Trzecia eliminacja mistrzostw świata Formuły 1 rozgrywana była na torze Shanghai International Circuit w Chinach. Kierowcy mieli do przejechania 56 okrążeń o długości 5 kilometrów i 451 metrów każde.

Z pola position po raz trzeci w tym sezonie startował Sebastian Vettel z zespolu Red Bull Racing. Tuż za nim ustawione były dwa bolidy McLarena - Jensona Buttona i Lewisa Hamiltona. Starter zawodów - Charlie Whiting, bardzo długo zwlekał z wygaszeniem semaforów, kiedy wreszcie dal sygnał do startu, na prowadzeniu błyskawicznie znalazł się Button, który z dziecinną łatwością ograł Vettela.

Jakby tego było mało, aktualny mistrz świata w pierwszym zakręcie przegrał rywalizację z drugim McLarenem prowadzony Hamiltona. Niewiele brakowało, a kierowca Red Bull Racing spadłby na czwarte miejsce, ale w desperacki sposób zdołał obronić się przed atakami Nico Rosberga z teamu Mercedes GP. Na dalszych pozycjach jechali kierowcy Ferrari - Felipe Massa i Fernando Alonso.

Lider wyścigu Button szybko oderwał się od całej stawki kierowców i mozolnie budował swoją niewielką przewagę. Za jego plecami Hamilton i Vettel toczyli bój o drugą pozycję. Na 14. okrążeniu Hamilton musiał uznać wyższość młodego Niemca, który na kolejnym okrążeniu wraz z prowadzącym Buttonem zjechali do garażu. W ferworze walki Anglik pomylił stanowiska serwisowe i podjechał na miejsce postoju Vettela. Mechanicy mistrza świata "wygonili" zdezorientowanego Buttona na swoje miejsce. Ta pomyłka kosztowała Brytyjczyka utratę prowadzenie, bowiem Vettel pierwszy wyjechał z boksu na tor.

Kiedy Button i Vettel walczyli u swoich serwisantów, stawkę kierowców prowadził Nico Rosberg z Mercedes GP. Za nim jechał Massa z teamu Ferrari. Wszystko zmieniło się po kolejnych wizytach w boksach, kiedy górę brała taktyka. Red Bull Racing, zakładając przy drugim stopie twarde opony do bolidu Niemca, zdecydował, że Sebastian Vettel nie będzie już zjeżdżał do boksu. Mistrz świata po drugim stopie wrócił na pierwsze miejsce. Z nim jechali Rosberg, Massa, Button i Hamilton. Kompletnie nie liczyli się kierowcy Lotus-Renault plasujący się daleko w tyle.

Na kilkanaście okrążeń przed metą, u prowadzącego Vettela zaczęły się problemy z oponami. Jadący na dwa pit stopy Vettel w znacznym stopniu zużywał twardą mieszankę tracąc na każdym okrążeniu cenne sekundy. Na początku na rzecz jadącego na drugim miejscu Rosberga z teamu Mercedes GP, później Hamiltona, który wyprzedził Niemca i rozpoczął pościg za Vettelem. Kiedy do mety brakowało sześć okrążeń, Hamilton doszedł na tyle blisko kierowcę Red Bull Racing, że mógł korzystać z tylnego skrzydła. Vettel próbował odpierać ataki, ale przy zużytych oponach i niedziałającym systemem KERS, było tylko kwestia czasu kiedy zobaczy Hamiltona przed sobą. Były mistrz świata wyprzedził w najmniej spodziewanym momencie, kiedy obaj kierowcy pokonywali sekwencję szybkich zakrętów i nie oddal prowadzenia do mety. Ciekawe rzeczy działy się za plecami tej dwójki. Jadący na czwartej pozycji Button wyprzedził Rosberga, który musiał oszczędzać paliwo, bowiem stan jego baku był krytyczny. Kiedy wydawało się, że Brytyjczyk może dogonić i wyprzedzić Vettela, nagle zobaczył w swoich lusterkach Marka Webbera. Australijczyk startował z 18 pozycji..., by w końcówce walczyć o podium. Webber wykorzystał szansę stając się cichym bohaterem GP Chin. Hamilton pokonując Vettela po raz 15 w karierze wygrał wyścig o Grand Prix Formuły 1, a po raz drugi w Chinach (poprzednio 2008).

Kolejna Grand Prix 8 maja w Stambule.

Wyniki GP Chin:

1. Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 1:36.58,226

2. Sebastian Vettel (Niemcy/Red Bull-Renault) strata 5,198 s

3. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 7,555

4. Jenson Button (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 10,000

5. Nico Rosberg (Niemcy/Mercedes GP) 13,448

6. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 15,840

7. Fernando Alonso (Hiszpania/Ferrari) 30,622

8. Michael Schumacher (Niemcy/Mercedes GP) 31,026

9. Witalij Pietrow (Rosja/Renault) 57,404

10. Kamui Kobayashi (Japonia/Sauber-Ferrari) 1.03,273

11. Paul di Resta (Szkocja/Force India-Mercedes) 1.08,757

12. Nick Heidfeld (Niemcy/Renault) 1.12,739

13. Rubens Barrichello (Brazylia/Williams-Cosworth) 1.30,189

14. Sebastien Buemi (Szwajcaria/Toro Rosso-Ferrari) 1.30,671

15. Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Mercedes) 1 okr.

16. Heikki Kovalainen (Finlandia/Lotus-Cosworth) 1 okr.

17. Sergio Perez (Meksyk/Sauber-Ferrari) 1 okr.

18. Pastor Maldonado (Wenezuela/Williams-Cosworth) 1 okr.

19. Jarno Trulli (Włochy/Lotus-Cosworth) 1 okr.

20. Jerome d'Ambrosio (Belgia/Virgin-Cosworth) 2 okr.

21. Timo Glock (Niemcy/Virgin-Cosworth) 2 okr.

22. Narain Karthikeyan (Indie/Hispania RT-Cosworth) 2 okr.

23. Vitantonio Liuzzi (Włochy/Hispania RT-Cosworth) 2 okr.

Temperatura toru: 26°C

Temperatura powietrza: 21°C

Prędkość wiatru: 1,3 m/s

Wilgotność powietrza: 32%

Sucho

klasyfikacja MŚ kierowców (po 3 z 19 eliminacji):

1. Sebastian Vettel (Niemcy/Red Bull-Renault) 68 pkt

2. Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 47

3. Jenson Button (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 38

4. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 37

5. Fernando Alonso (Hiszpania/Ferrari) 26

6. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 24

7. Witalij Pietrow (Rosja/Renault) 17

8. Nick Heidfeld (Niemcy/Renault) 15

9. Nico Rosberg (Niemcy/Mercedes GP) 10

10. Kamui Kobayashi (Japonia/Sauber-Ferrari) 7

11. Michael Schumacher (Niemcy/Mercedes GP) 6

12. Sebastien Buemi (Szwajcaria/Toro Rosso-Ferrari) 4

13. Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Mercedes) 2

14. Paul di Resta (Szkocja/Force India-Mercedes) 2

klasyfikacja MŚ konstruktorów (po 3 z 19 eliminacji):

1. Red Bull-Renault 105 pkt

2. McLaren-Mercedes 85

3. Ferrari 50

4. Renault 32

5. Mercedes GP 16

6. Sauber-Ferrari 7

7. Force India-Mercedes 4

8. Toro Rosso-Ferrari 4