Ferrari 458 Italia dla Nikiego Laudy

Kolorystyka nadwozia 458 Italii nawiązuje do malowania włoskich bolidów z lat 70. Dla Ferrari były to złote czasy - firma zdobyła wówczas trzy tytuły mistrzowskie w klasyfikacji konstruktorów, a Niki Lauda dwukrotnie triumfował w klasyfikacji kierowców (1975 i 1977).

Unikatowe Ferrari otrzymało biały dach przedzielony pasami w barwach włoskiej flagi oraz obręcze w złotym kolorze. Motyw włoskiej flagi pojawił się także w kabinie, na panelu w tunelu środkowym i na tapicerce foteli.

Przypomnijmy, że Italię napędza wolnossący silnik V8, który z pojemności 4,5 litra osiąga moc 570 KM przy 9000 obr./min i 540 Nm maksymalnego momentu przy 6000 obr./min. Tyle wystarczy, by włoski bolid rozpędził się do "setki" w ciągu 3,4 s.

msob

Ferrari 458 Italia z podwójnym turbo! - INFORMACJE I ZDJĘCIA