Nissan Skyline GT-R

Pierwszy pojawił się w Japonii już w 1969 roku, ale prawdziwy przełom nastąpił pod koniec lat osiemdziesiątych, wraz z pojawieniem się modelu generacji R32. Skyline GT-R szybko został uznany za najbardziej zaawansowany technicznie samochód na świecie oraz okrzyknięty mianem Godzilli, dzięki niewiarygodnym osiągom i precyzji prowadzenia.

Dowodem olbrzymiego potencjału auta był tytuł najszybszego seryjnego samochodu na Północnej Pętli słynnego toru Niirburgring w Niemczech. Zwycięską mieszankę stanowił sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2,6 1 i mocy 28o KM w połączeniu z napędem na wszystkie koła, aktywnym zawieszeniem i wysoce zaawansowaną elektroniką.

Skyline GT-R generacji R32 oraz kolejnych — R33 i R34 — to nieprzerwane pasmo sukcesów wyścigowych oraz ustanawiania kolejnych rekordów na torach całego świata.

Następca Nissana Skyline GT-R to, mimo młodego wieku, również już legendarny Nissan GT-R.