Czy na pasie do skrętu w lewo mogę zawrócić?
To jedna z tych sytuacji, w których kierowcom wydaje się, że wiedzą na co pozwala prawo, ale jednak się mylą i narażają na głupi i wysoki mandat. Chodzi o zawracanie na pasie do skrętu w lewo. Zwykle prawo tego zabrania, ale są sytuacje w których można zawrócić na pasie do skrętu w lewo.
To jedno z najczęściej spotykanych skrzyżowań nie tylko w dużych miastach - takie gdzie pasy do jazdy są kierunkowe i z góry wyznaczają kierunek dalszej jazdy na skrzyżowaniu. Niestety niektórzy kierowcy wciąż mają problem z interpretacją znaków i rozszyfrowaniem tego co można a czego nie wolno robić. Najwięcej wątpliwości budzi tu między innymi zielona strzałka warunkowa do skrętu w prawo, ale też pas kierunkowy ze strzałką do skrętu w lewo i niepewność co do tego czy można na nim zawracać.
Dezorientacja kierowców związana jest w tym przypadku z faktem, że są sytuacje w których można zawracać na strzałce w lewo, ale są też takie w których nie można. W takim razie w jakich sytuacjach można zawracać na pasie kierunkowym oznakowanym znakiem P-8b (strzałka w lewo)? Zasadniczo obecność tego znaku nie zabrania zawracać na tego typu skrzyżowaniu - czyli można, tyle że są pewne wyjątki. Oto one:
- Zawracanie na znaku P-8b (strzałce kierunkowej w lewo) jest możliwe do wykonania tylko ze skrajnego lewego pasa ruchu. To ważne, strzałką kierunkową w lewo może być oznaczonych więcej niż jeden pas ruchu
- Zawracanie jest oczywiście zabronione jeśli na danym skrzyżowaniu lub przed nim ustawiony jest znak B-23 - zakaz zawracania.
- Jeśli na skrzyżowaniu obecna jest sygnalizacja świetlna S-3 (ze strzałkami kierunkowymi) zawracać z lewego pasa możemy tylko wtedy gdy zielona strzałka na sygnalizatorze pokazuje możliwość skrętu w lewo i zawrócenia (podwójna strzałka w lewo i w dół). Jeśli sygnalizator wskazuje tylko strzałkę w lewo, dozwolone jest tylko skręcenie w lewo - nie można wtedy zawrócić.
Powodem dla którego na niektórych skrzyżowaniach lub w określonych warunkach nie można zawracać ze strzałki w lewo jest organizacja ruchu, która jest tak zaplanowana, by ryzyko ewentualnej kolizji było jak najmniejsze. W miejscach gdzie ruch jest zorganizowany (na przykład przez światła) w taki sposób, lub natężenie ruchu jest tak duże, że występuje duże ryzyko kolizji, jest ono minimalizowane poprzez wprowadzenie zakazu zawracania.
Jeśli chodzi o karę za nieprawidłowe zawracanie na skrzyżowaniu ze strzałką w lewo możemy wyróżnić tu dwie pozycje. Jedną dotyczącą złamania zakazu zawracania (znak B-23) za co możemy zostać ukarani mandatem od 200-400 zł i 5 punktami karnymi (w zależności czy spowodowaliśmy zagrożenie), a także drugą za nieprawidłowe zawracanie za sygnalizatorem S-3 - tu mandat jest bardziej srogi bo wynosi 500 zł i 15 punktów karnych.
