Tanie auto nie tak szybko

Firma Tata Motors musiała przerwać prace przy budowie fabryki samochodów Nano z powodu sporu z właścicielami ziemi, na której miała stanąć inwestycja.

W środę w Singur w Zachodnim Bengalu doszło do starć między zwolennikami i przeciwnikami budowy fabryki.

Reklama

Nano ma być najtańszym samochodem na świecie, który zrewolucjonizuje indyjską motoryzację. Budowa fabryki w Zachodnim Bengalu, w której samochód miał być produkowany, została wstrzymana z powodu protestów okolicznych rolników wspartych przez lokalną partie opozycyjną. Rolnicy sprzeciwiają się przejmowaniu ich ziemi pod budowę fabryki.

Po tygodniach protestów i gróźb pod adresem robotników pracujących na budowie we wtorek firma Tata Motors wstrzymała prace, mimo że zainwestowała już w budowę 350 milionów dolarów. Firma ogłosiła, że rozpoczęła poszukiwanie innej lokalizacji fabryki.

Decyzja ta wzbudziła sprzeciw okolicznych zwolenników projektu, w tym członków rządzącej w tym stanie partii komunistycznej, rolników, którzy zgodzili się na rekompensaty w zamian za swoją ziemię i osób, które miały otrzymać pracę w fabryce.

Zwolennicy projektu zablokowali drogę prowadzącą do fabryki i wszczęli bójkę z protestującymi pod nią od tygodnia przeciwnikami budowy. Obie strony musiała rozdzielić policja.

W stolicy Zachodniego Bengalu Kalkucie, w proteście przeciwko przeniesieniu fabryki Nano, na ulice wyszły setki informatyków i inżynierów. Projekt wybudowania fabryki był przedstawiany przez władze jako klucz do ożywienia gospodarczego w regionie. Rządzący tu od wielu lat komuniści zmienili ostatnio podejście do gospodarki i po latach wspierania rolnictwa postanowili postawić na przemysł.

Spór wokół fabryki Tata Motors odzwierciedla rozdźwięk między społecznością wiejską, która stanowi dwie trzecie społeczeństwa Indii, a biznesem i władzami dążącymi do industrializacji kraju.

INTERIA.PL/PAP
Dowiedz się więcej na temat: ziemie | fabryka | nano | fabryki samochodów | firma | tata motors | auto | tanie | Nie

Reklama

Najlepsze tematy

Reklama

Reklama

Strona główna INTERIA.PL

Polecamy

Rekomendacje