Jaecoo 7 Hybrid już w Polsce. Ile kosztuje chiński bestseller z nowym napędem?
Jaecoo 7 wchodzi na rynek jako klasyczna hybryda bez możliwości ładowania. Samochód zadebiutował na Poznań Motor Show.
Jaecoo 7 to pierwszy model tej chińskiej marki, który trafił do polskich salonów. Wersja spalinowa pojawiła się na rynku już w 2024 roku. Niedawno gama modelowa została poszerzona o wersję PHEV, czyli napęd Super Hybrid System (SHS).
W Jaecoo 7 opiera się on o 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 143 KM (215 Nm). Do tego mamy generator o mocy 136 KM i silnik trakcyjny o mocy 204 KM oraz akumulator o pojemności 18,3 kWh.
Debiutuje Jaecoo 7 Hybrid
Teraz zaprezentowano Jaecoo 7 w klasycznej wersji hybrydowej, czyli bez możliwości ładowania z zewnętrznego źródła prądu. Nowy napęd to zmodyfikowana wersja układu SHS.
Pod maską znajdziemy zatem silnik 1,5 T-GDi (143), sparowany z przekładnią 1DHT integrującą dwa silniki elektryczne, w tym trakcyjny o mocy 204 KM. Duży akumulator zastąpiono oczywiście mniejszym - baterią NMC o pojemności 1,83 kWh.
Moc systemowa układu wynosi 224 KM, łączny moment obrotowy to 295 Nm. Hybrydowe Jaecoo 7 rozpędza się do 100 km/h w 8,3 s.
Ile kosztuje hybrydowe Jaecoo 7?
Kabina Jaecoo Hybrid nie różni się od rozwiązania znanego już z oferowanych wersji. A to oznacza, że kierowca ma do dyspozycji ekran cyfrowych zegarów o przekątnej 10,25 cala oraz pionowy ekran centralny o przekątnej 14,8" lub 13,2".
Zobacz również:
Jaecoo 7 Hybrid będzie oferowane w dwóch wersjach wyposażeniowych: Select wycenionej na 139 900 zł oraz Exclusive w cenie 149 900 zł. Bez dopłaty można wybierać spośród sześciu kolorów nadwoziach, metalizowanych i perłowych.
