W skrócie
- Toyota Hilux Executive z pakietem Sport kosztuje 182 900 zł netto, a z pakietami Protection i holowniczym łączna korzyść wynosi maksymalnie 45 048 zł netto.
- Promocyjny Hilux ma silnik 2.8 D-4D o mocy 204 KM, automat i napęd 4x4, a w standardzie oferuje 18-calowe felgi, klimatyzację dwustrefową oraz system kamer 360 stopni.
- Pakiet Sport dodaje m.in. spojler i roletę ładunkową, przy czym auto zachowuje 310 mm prześwitu oraz pełną zdolność holowania przyczepy z hamulcem o masie do 3500 kg.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Toyota wyprzedaje ostatnie egzemplarze obecnej generacji Hiluxa wyprodukowane w 2026 r. Promocja dotyczy konkretnej konfiguracji - wersji Executive z podwójną kabiną, silnikiem 2.8 D-4D MHEV 48V o mocy 204 KM, 6-biegowym automatem i napędem 4x4. Nie mamy tutaj do czynienia z najprostszą odmianą roboczego pick-upa, ale samochodem oferującym całkiem bogate wyposażenie.
Co istotne, promocja obejmuje ograniczoną liczbę samochodów, a przedstawiony przez Toyotę cennik obowiązuje do odwołania lub wyczerpania zapasów.
Hilux Executive kosztuje teraz 181 608 zł netto
W aktualnym cenniku - obowiązującym od 5 marca 2026 r. - Toyota wyceniła Hiluxa Executive z układem 2.8 D-4D MHEV 48V 204 KM, automatyczną skrzynią i napędem 4x4 na 197 400 zł netto. Jednocześnie cena specjalna została ustalona na 181 608 zł netto, czyli o 15 792 zł mniej od ceny katalogowej.
To jednak dopiero początek promocji. Japoński producent przygotował bowiem specjalną konfigurację z pakietem Sport, której cena wynosi 182 900 zł netto. Dla porównania sam pakiet Sport ma katalogową wartość 23 248 zł netto. Gdyby więc kupić samochód po cenie katalogowej i dokupić pakiet, łączny koszt wyniósłby 220 648 zł netto. W promocji klient płaci 182 900 zł netto. Różnica wynosi zatem 37 748 zł netto.
Co wyróżnia Hiluxa z pakietem Sport?
W skład pakietu Sport wchodzi tylny spojler, elektryczna roleta przestrzeni ładunkowej, boczne stopnie z tworzywa, poszerzenia nadkoli oraz czerwone osłony silnika i tylnego dyferencjału. W efekcie Hilux zyskuje bardziej efektowny wygląd, a jednocześnie staje się praktyczniejszy podczas codziennego użytkowania.
Sama wersja Executive również nie należy do ubogich. W standardzie znajdują się m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, podgrzewane lusterka i wycieraczki przedniej szyby, bezkluczykowy dostęp, automatycznie ściemniające się lusterko oraz system Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem. Jest również kamera 360 stopni i rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-MATE.
Toyota dorzuca jeszcze dwa pakiety. Zaoszczędzisz do 45 048 zł
Na tym promocja się nie kończy, bo do Hiluxa Executive z pakietem Sport można otrzymać bez dodatkowej opłaty pakiet Protection oraz pakiet holowniczy. Pierwszy standardowo kosztuje 4 399 zł netto i obejmuje wykładzinę przestrzeni ładunkowej, wykładzinę klapy oraz teleskop tylnej klapy. Drugi o wartości 3 000 zł netto zawiera hak holowniczy z wiązką elektryczną 13 PIN. Łączna maksymalna korzyść wynosi więc 45 048 zł netto.
Nowa Toyota Hilux terenu się nie boi
Promocyjna konfiguracja nie zmienia najważniejszych cech Hiluxa. Pod maską pracuje 2,8-litrowy diesel zelektryfikowany układem Mild Hybrid 48V, generujący 204 KM i 500 Nm. Napęd 4x4 współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią, a samochód może holować przyczepę z hamulcem o masie do 3500 kg.
Hilux zachowuje swoje terenowe możliwości, z których jest dobrze znany - ma 310 mm prześwitu, 700 mm głębokości brodzenia, 29-stopniowy kąt natarcia, 26-stopniowy kąt zejścia i możliwość pokonywania wzniesień o nachyleniu do 42 stopni.
